随着加拿大疫苗接种率的提升,不少大学都开始要求学生们返校上课。因此进入9月份以来,有不少留学生都开始订机票返加。
) U& {7 ~6 G- P: l# O8 D: U
2 c! ~6 d% n8 o' x+ u: p2 X0 L- S4 E
$ v7 p2 W' ~; p, t! n) U
* n; y) J/ g- d" \5 P- D F7 l. `
H. H" |) F9 g$ `5 w8 A
再加上联邦政府将于9月7日起重开国门,欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境,这就意味着飞往加拿大的航班更加“一票难求”!
7 }8 h" p; j4 v: d" c
不过,现在有个好消息告诉大家!多伦多新增一趟直飞广州航线! # j" p+ e# g9 m9 r# ?( V; V
从9月起,南航暂停了温哥华-广州的航线,而是调整为多伦多-广州往返。这样一来,留学生们又多了个不错的选择!
) W) r# b: O& J9 }4 j8 p& g- b
# B; y4 y! i' y/ J/ w$ S
0 E) {% K9 Z/ N+ v/ Z
4 t) g- _1 e* n6 L4 U1 G. U( F* G" L- }% }2 d" ^
' Q$ O. U* ?( ?6 O
这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞,具体安排如下(当地时间):
! H- |; f) e4 \4 y. V) B
根据南航官网显示,由于目前正值开学季,所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂,下周五(9月10日)单程机票最低为$2578.80美元,约$3230加元,约16642人民币。 6 t3 p' w" o8 k8 u
& ]0 i% |( c0 Y0 D3 t- c
: ]+ \0 Y ~: }: { 9 p6 n2 X0 P5 _* r. H3 i* _& J
% D7 G) F: T% E; d. \# C7 q5 L2 Z: T; b
一张单程机票被抢出如此高价,也是太疯狂了!
. W% }3 L$ h( t8 D* C2 D, l) G) D
不过,对于一些打算趁这个时间回国的朋友们,机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元,约$1740.64加元,约8968.36人民币。
" ~: W5 {1 W: ]. ?$ Y, J
( D1 d6 |3 ^9 E+ h: G9 U
3 C) w9 W9 w/ {3 z( K
+ @, S5 x. M J6 i+ S9 O4 v( O
( G! A, g9 h }3 l
( g, G/ |& O7 G: O
现在预订10月的机票就更便宜了,约$1100加元就能拿下。
# ?& @# [6 \8 Y- ?9 I- d# v
% r4 [( U0 S4 W. d- w2 ^
! c5 h* N# U! q. E( ?# V4 n# N: l' h
9 t# k( H7 K, l0 U/ s( g8 F* H ?% b3 L$ t" F
! Q4 `% D3 G [1 t; l+ m
目前,从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下:
# O/ x! T3 z. p, x5 ]1 C1 S
中国国际航空 CA997/CA998 北京-温哥华-郑州 每周四执飞
8 Y( V3 ?/ B" ?# [- T7 S& R
中国东方航空 MU207/MU208 上海-多伦多-上海 每周五上海执飞,每周六多伦多执飞 ) A, Y/ h; g) |" P8 @$ K! @9 b: f
中国南方航空 CZ329/CZ330 广州-温哥华-广州 每周三执飞 6 l1 g. I# T$ T8 Z/ l! W
海南航空 HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安 每周六北京执飞,每周日多伦多执飞
- E' B! w/ v# D* o5 Y5 O$ p
厦门航空 MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门 每周一厦门执飞,每周二温哥华执飞 * G/ {2 [1 E i' f$ i
四川航空 3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都 每周二成都执飞,每周三温哥华执飞 # v+ D) k/ [9 T, G( k9 A% J) V* K
加拿大航空 AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华 每周二温哥华执飞,每周三上海执飞 # N9 L5 R, T! C$ K4 p+ y7 K, T
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多 每周四多伦多执飞,每周五上海执飞
K+ Y9 K* Q1 a& e- V5 p/ G
中国预计将继续限制国际航班,直至2022年上半年!
* _+ w0 N" p n0 P) g, j+ y3 ]
自从去年3月份疫情开始在海外爆发时,中国民航局(CAAC)就曾推出“五个一”政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响,不仅机票难卖,而且票价也飙至天价。 " i. o" n6 }; R+ k1 X. y% U
8 X/ X e& g, q R) D; B
3 X2 \5 m1 Z/ \" A( r6 z
) n v% l7 }6 m5 g0 U* d) `1 v) b- @
0 ~1 Y1 r7 ?' R; W* O4 g
不少人都很关心,中国限制国际航班的政策何时能放宽松,留学生们什么时候才能正常出入境? - S6 K2 { ?; Z
近日,中国航空监管机构表示,可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
' @+ N4 V/ c. W3 z8 o
民航局上个月曾表示,由于输入性的COVID-19病例不断增加,越来越多航班只能停飞,每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
1 J1 g" l ~- b- n4 C
中国三大航空公司,国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示,鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施,中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。 1 ^) i4 A& K3 x. R
同时,这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
v/ N) P* s" v' q( z
国航管理层透露,中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲,因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说,“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。” # U( w/ _3 r% J2 j: s5 [! \
. ~9 [0 J" w. ]1 h
6 `% d5 {8 F) n% Z* S5 ]' V0 I
/ ?6 S+ C) d: k. t) e& O* g$ B+ b& D+ ]* ~) X
9 s4 g( I% h. `+ c% R6 I2 L8 D
如果届时全球疫情有所好转,则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平,恐怕要等到2024年才有戏。 $ H, B! h @8 Z' a6 z" N& Z( q
根据目前“五个一”的政策,大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线,如果入境航班发现多人确诊,则会面临熔断或降低容量的处罚。
$ ]7 V$ v- }2 O) W
希望疫情早日过去,航班能尽快恢复正常! # e; Y n$ N; ^9 b4 x
+ w: Z5 R- i( ~- j0 o( U' E% v8 {* U 1 v( k9 }! w) i$ C
* [9 M- }4 U; i
|