昨天下午,加拿大首都渥太华宣布进入紧急状态,但是卡车司机今天还没有撤离。而渥太华警长就表示,由于现在政府采取了强硬措施,可能激起抗议者愤怒,抗议活动可能持续数月。 8 c. I6 r" b5 b/ V! W6 q$ b% }
今天早上,卡车司机依然没有离开。渥太华市政厅的里多中心、一个室外溜冰场、两个公共图书馆分馆和两个 COVID-19 疫苗接种诊所仍然关闭,原因是持续的道路封闭和交通使市中心的部分地区无法进入。 & V- i6 R& Z/ H; H# Z
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据抗议者称,周日晚上,渥太华警察局用武力切断“自由车队”参与者的汽油燃料供应,并没收了 3,000 多升燃料,存放在停车场。官员们此前曾警告公众,他们可能会因为向示威活动提供燃料而遭到逮捕和指控。 ( G* [3 D7 S, T( E6 S2 n. r
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警方报告称,截至周日晚间,已有 7 人被捕,当晚并开出100多张罚单,罪名包括恶作剧、禁止驾驶、过度鸣喇叭、不系安全带、开车时随手可得的酒精以及与财产损失有关的恶作剧。 $ v+ d+ ^! q/ j' H
目前已经有超过 60 起与卡车司机车队有关的刑事调查,主要针对恶作剧、威胁、仇恨犯罪和财产损失。自周六早上以来,警方已发出 450 多张罚单。
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卡车司机车队的抗议活动被渥太华官员描述为“围困”、“占领”和“彻底失控”,周末估计有 5,000 人和 1,000 辆卡车和私人车辆参加了抗议活动。
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而在加拿大全国各地,也发生了其他几起抗议活动,以支持渥太华的主要车队。 1 l; D4 A% ^0 z f
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渥太华市长Jim Watson今天早上在接受CTV采访时表示,昨天宣布的紧急状态为市政府工作人员提供了“更大的灵活性”,可以在不经过额外流程的情况下获得设备和用品。 8 G! ^% v g" t1 e' B" f
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他说:“这有助于政府完成工作,并协助警方完成工作,”他补充说,他很高兴看到警方在周日晚上更加“主动”。“我们不想让那些非法堵封城市街道的人感到舒服。”
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“这个团体说是要自由和反对封锁,但他们却已经在我们的市中心建立了封锁,”Watson说,“我们的首要任务是和平结束这件事。”
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他还表示,该市将在未来几天内引入更多警察和资源来强行结束示威活动。
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卡尔顿大学(Carlton University )国际事务副教授Stephanie Carvin表示,抗议活动造成的压力不会让省级或联邦政府“简单地放弃授权”。 8 U- @9 m9 P' G
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她说,“很多人在网上为这些抗议活动提供了大量声援和支持,在他们的脸书页面上甚至有来自欧洲的欢呼……我认为这些抗议活动不会失去动力。” 3 [ P. ^7 E6 H# h4 O; T
Carvin还引用了渥太华警察局局长Peter Sloly的预测估计,这些抗议活动可能会持续“数月”,即使警方将车队从渥太华清除,这些卡车司机也会多次尝试返回。
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她说:“我确实担心,随着警方采取行动切断供应……我们可能会看到激发他们挫败感,”她补充说,组织者在周日的直播新闻发布会上似乎很“震惊”,因为警察正在进入并没收燃料。 ) K" r; v& q2 e6 {- D& i+ Y6 U
周六在渥太华市政厅还出现了一场反抗议,示威者呼吁卡车车队回家。主要的抱怨之一是不断鸣喇叭,这一直是抗议者的主要内容,这一行为促使周五代表渥太华市中心的居民提起了一项$980万的集体诉讼。 6 A5 D; `, G* b2 _% X( N
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居民们要求发布禁令,以禁止停在城市街道上的卡车司机整日整夜按喇叭 渥太华市议会也将在周一下午召开会议,讨论应对措施,包括讨论提高对过度噪音投诉的罚款。
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在抗议活动的“红区”的一家餐厅老板Joe Thottungal在接受CTV采访时表示,由于车队的原因,他不得不关门数日。 & D/ @ I; O% U, x; N
“这真的很可怕,”他说,并补充说,由于中断,他的员工现在通勤时间很长,无处可停车。
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“我们需要开业啊……[由于大流行]我们已经关闭了 3 次,现在这让我们窒息,”Thottungal 说。“但我们都幸存下来……但随着这场抗议在市中心进行,我们真的很难过。”
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但是,车队的主要组织者仍然决心留下来,直到所有与 COVID-19 相关的封锁被取消,前加拿大皇家骑警军官丹Daniel Bulford担任车队的安全员,他向车队参与者发布了一段视频声明,在 TikTok 上分享,“坚持到底。” # ?, O7 O2 V n5 u$ `7 I- V
尽管车队超过 1000 万的筹款活动已被从 GoFundMe 中删除,但卡车司机仍在通过其他在线平台筹款。
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卡车司机到底会坚持多久,警方采取强硬措施会不会引爆激烈冲突,其他地方会否响应,长期抗议罢工会否进一步影响超市食品供应等等,这些问题目前都没有答案。
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疫情还没有结束,2022年刚开始加拿大就迎来又一波挑战,希望一切能和平度过。
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