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今日曼省疫情 曼省今日新增 352例 新病例！
+ k$ m$ I& l2 H' Y! K* j每日检测人数 1595 人！
8 A/ f& h2 S8 t- @/ c其中温尼伯 127 例！+ s( m4 X+ }, B9 {- V$ N: R. e
目前全省活跃病例 15679 例$ A1 w% ~& ?* n9 E
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曼尼托巴省医院和重症监护室的 COVID-19 患者人数持续下降。 $ o: h7 Z% K, _9 S e6 N
根据省级 COVID-19 仪表板，截至周二，住院总人数降至 614 人，自周一以来下降了 19 人。在 COVID-19 住院患者中，有 411 人为活跃病例。 + N1 C5 T6 ~6 u* o! B
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图源：CTV News
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周二，ICU 中的 COVID-19 患者人数也有所下降，从周一的 40 人降至 38 人。在 ICU 中的这些患者中，有 25 人为活动性病例。
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截至周二，没有增加新的死亡人数，仍为 1,637 人。
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曼省报告了 389 例新病例，但这个数字被低估了，因为它不包括在家进行快速检测的阳性检测结果。曼尼托巴省报告的 COVID-19 病例总数为 127,394 例，其中包括 15,327 例活动病例和 110,430 例报告的康复病例。 3 d# \" e5 m, @" |/ O
该省周一完成了 1,451 项实验室测试，为期五天的测试阳性率小幅下降至 22%。 $ }+ W: ?' X6 M1 O& o2 g' n7 |
温哥华航班再熔断回国仅剩1班 $ j/ q5 g. f1 W1 P! r
疫情两年以来，海内外华人都经历着“出国难”和“回国难”。
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犹记得2020年，回国票价一度被炒到了经济舱10万人民币一张，不少留学生全家帮忙刷票都抢不到。而2021年，接二连三的熔断又让不少华人买到了无效机票，连续一周驻守机场等候下一班可飞航班。 ( ~; m! u% i9 b5 u" x
1月10日至1月20日间，民航总局7次发令，熔断或取消多个回国航班。这一轮疯狂熔断几乎让身处北美和欧洲的海外华人没法儿回家。 2 k4 @' G" A0 T
根据指令，2月整个月内加拿大直飞中国国内的航班仅剩下两班：
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多伦多直飞：加航AC027（多伦多至上海）航班 温哥华直飞：国航CA998（温哥华至北京）航班
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但本周民航局再度5次发令，又熔断了10个航班。其中，加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）和加拿大航空公司AC027（多伦多至上海）两班航班再度中枪。
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2月28日起，将暂停AC025运行4班；2月27日起将暂停AC025运行2班。 2 I/ @6 c. K5 A" Q, Q; d
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从@北美票帝的航班信息汇总可以查到，目前加拿大直飞回国的航班一共只有7班。 7 }$ w0 y& [. s( K" K, _0 s! L
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而近两个月受到熔断指令影响，海南航空HU7976（多伦多至西安）已无限期取消，而剩下6班航空里，加航的两班航空本周刚被勒令熔断，厦航川航和南航的3班航班在1月底被罚还没结束熔断期。 ) a2 j4 t! m. z# `
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二月至三月期间，唯一还算稳妥的，仅剩下国航（温哥华至北京）和南航（多伦多至广州）的两班航班可以选择。 : S7 S" r0 A- M
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即使将眼光放得长远一些，去搜索回国机票，结果仍然令人大吃一惊！
/ v, C3 b J1 X: a! N7 w4 OGoogle票务上，温哥华直飞且不经停回国的机票只能搜索到5月和6月的票，即使搜出了一张4月川航飞成都的票，但到官网预订时提示已不可购买。
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在携程上查看也是一样，查看三月所有回国航班，发现已无直飞选项，均是中转多伦多、蒙特利尔，甚至还要经停韩国的机票。
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尽管深夜时各航司可能会刷新出退票或新票，但回国全靠刷票，这也是真的难啊！ ( p, n+ {3 F- x4 `! c5 u6 F( b
不过，大家再坚持一会儿，回国难的问题就快解决了。 9 I, i) Q4 s+ e
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一月七日，民航局曾发布过一则有关《“十四五”民用航空发展规划》的公告，公告中当时就有指出，2021年和2022年是中国的恢复期和积蓄期，因此要注意疫情防控，稳扎稳打。但2023年到2025年是增长期和释放期，中国重点将扩大国内市场、恢复国际市场，提高对外开放水平，加快提升容量规模和质量效率。 : d% g, T. R( `: {( X6 D0 t8 T
起初海内外媒体对于这条政策的报道并不多，但从上周开始，新华网和多个媒体均对航空发展规划的恢复有相关报道。这几天自媒体也都在谈论2023年开放国际旅行的话题。并且张文宏教授也曾谈到，这将是最后一个疫情寒冬，并认为最快今年夏天就能尽快恢复正常生活。
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熬一熬，或许这一次黎明就在眼前！大家也能和亲友相见了！
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