5月27日,联邦交通部长艾诚致(Omar Alghabra)阁下和公共安全部长马守诺(Marco Mendicino)阁下发表了如下声明,通报联邦政府为减少加拿大机场排队等待时间所采取行动的最新情况。 . C# t l% s/ c T+ A- ]/ `
"加拿大政府认识到加拿大一些机场的大量排队等待时间对旅客的影响。越来越多的加拿大人选择旅行,这是个好消息。然而随着旅行流量的激增,出现关于旅行诸多方面延误的报道:加拿大海关、美国海关、机场安检、行李处理、航空公司服务、出租车和机场轿车以及其他许多方面等。我们也在世界各地的其他机场看到了类似的现象。话虽如此,我们正在采取行动,迅速解决延误问题,同时继续保持充分的安全检查。我们正在与机场、航空公司和其他的机场伙伴合作,寻找解决方案,力图在夏季旺季到来之前减少机场的延误。这一多方合作的目标是确保为入境和出境旅客提供高效的服务,以便加拿大民众能够顺利和安全地旅行,同时让这一行业从COVID-19疫情大流行中复苏。
. c& A1 v: H, }8 r, c4 C( w
* c, Q( Y1 \& \8 K. t
9 t% y( S: G. Q: B6 D0 o' q, Y% ^
+ a; E( N6 k& u/ |* n- X4 V5 o( A
6 [9 D4 Q' n" j
4 Q/ T$ S9 v0 |5 e
"正在采取之应对机场延误的具体行动包括: + B# f9 U" {. d. N( t( k! Y
加拿大交通部 (TC) 迅速召集了包括加拿大公共卫生署 (PHAC)、加拿大边境服务局 (CBSA) 和加拿大航空运输安全局 (CATSA) 在内的政府机构和行业,成立了出港安检委员会,共同应对发生在登机前安全检查和出港前检查站的瓶颈问题,并开发新的方法来处理旅行系统中的这些压力点。
0 m; h5 [ i5 e ~% `5 a- ^$ }) {1 E$ k& r9 p. f5 B
加拿大航空运输安全局 (CATSA)一直在与其承包机构合作,增加检查站安检人员的数量。目前,全国已新增约 400 名安检人员,他们正在接受不同阶段的培训,将分别从现在起到 6 月底前派往岗位。 7 ]4 G; M9 D4 e% B! e( e1 y+ M2 E
在交通部的支持下,这些新安检员将受益于更灵活的入职程序,更快地取得进展,从而使他们能够尽快地进入工作状态。各机场管理局正在努力支持航空运输安全局的这项举措。 * }% a: @6 W0 ]( p( s+ Y
航空运输安全局在许多机场招募夏季安检人员已经接近100%目标人数,包括在多伦多皮尔逊国际机场和温哥华国际机场。
* V$ n+ `& l2 T6 H) s
航空运输安全局已经加快了使用尚未经认证的安检人员来执行非安检职能,以优化资源,以便让已有认证的安检人员能够集中力量执行关键的安全职能。 L6 i2 r9 |: _' z& {
机场、航空公司和其他合作伙伴每天都在与航空运输安全局CATSA进行沟通,帮助他们调整时间安排,确保安检员及时在需要的时间调配到需要的地方,以支持当前航空旅行迅速复苏之时日益繁忙的旅行时代。 . T, k9 K2 h9 @) l; \
航空运输安全局目前正在研究各机场的最佳做法,并探索将这些程序运用到用于其他机场从而提高效率。 $ _, u- Y W2 s/ i
"虽然还有更多的工作要做,但这些努力正在产生效果,减少了安检的排队等待时间。自本月初以来,在我们最大的机场(多伦多皮尔逊国际机场、温哥华国际机场、蒙特利尔杜鲁多国际机场和卡尔加里国际机场)等待出港检查30分钟或更长时间的乘客数量已经减半。
5 A+ l! N0 k3 H5 N% R$ r8 M! n
"对于抵港的乘客,加拿大政府,包括交通部、公共卫生署和加拿大公共安全部,将继续与航空公司和行业伙伴合作减少延误,包括在多伦多皮尔逊国际机场的登机口停留的航机。
7 j. k1 m2 E0 k2 a f- M
加拿大边境服务局CBSA和多伦多皮尔逊国际机场正在采取行动,增加了25个自助值机柜台(kiosk)以加快处理时间。CBSA也正在启动夏季行动计划以确保效率;增加现有官员的人数;并放宽学生边境服务官员的再次征集。 $ j& @5 Y5 A$ G, z& S4 d% Q- U* @1 t
加拿大公共卫生署正在与边境服务局和合作伙伴合作,以理顺其业务。例如,他们将取消对国际到国内转机手续中的强制性随机检测的要求。其他与公共卫生相关的简化处理程序的修改正在制定之中。 ( H1 I- C/ \/ B5 g! r4 p
“机场、航空公司和加拿大政府,包括加拿大航空运输安全局 CATSA、加拿大公共卫生署PHAC、加拿大交通部TC 和加拿大边境服务局 CBSA,正在改善与旅客的沟通,以便旅客能够更好地预测登机前检查和抵港之后的流程要求,促进旅客进出机场更为顺畅。为了加快进出机场流程,旅行者可以做一些事情:
2 w7 t$ Q% r' Z5 K
抵达多伦多皮尔逊国际机场和温哥华国际机场的旅客可以使用ArriveCAN网页版上的CBSA高级申报(Advanced CBSA Declaration),在飞往加拿大前72小时内进行海关和移民申报。这将节省旅客抵达机场后的时间。这项功能将在今年夏天整合到ArriveCAN手机应用程序中,并将在未来几个月为加拿大其他机场提供。 6 L% M& y' ]! o0 E F* e, Q9 ?
所有从国际目的地抵达的旅客必须在ArriveCan中提交自己的信息。没有完成ArriveCan的旅客到达加拿大时会大大加剧边境的拥堵。无论疫苗接种情况如何,没有ArriveCAN收据的旅客被认为是未接种疫苗的旅客,这意味着他们必须在抵达时和第8天进行测试,并被隔离14天。
9 c% V7 T1 g9 M; B0 O5 f6 V. A
没有ArriveCAN收据的旅行者也可能被强制执行,包括5000元的罚款。为了加快机场体验,旅客可以做的最简单的事情就是抵达前做好准备,包括填写ArriveCAN。
& x; P# U7 n# W/ A5 [3 x
16岁以上的旅客可以在多伦多皮尔逊国际机场使用新的电子门(eGate)来验证他们的身份,并提交他们的海关和移民申报,这将改善1号航站楼抵港大厅的通行流量并加快处理速度。 6 |- n6 ?8 X0 q5 @
“加拿大政府认识到情况的紧迫性,并继续与所有合作伙伴合作,将排队等待时间作为优先事项处理。随着更多的CATSA安检员和CBSA边境服务官员的上岗和即将到来,以及持续进行之进一步减少延误的讨论,目前已经取得了一些进展,但我们认识到我们需要做更多工作,而且我们会这样做。我们将采取明确和果断的行动,以确保加拿大运输系统、其雇员和用户的安全、保障和弹性,同时支持经济复苏"。 3 X9 J- g4 k. t( z# X
来源:来稿
c h, e, W7 u2 a, p |