|
想要回国的华人朋友们，生活菌又给大家带来好消息啦！
- L5 I" h* p2 j. J! w2 e. r& |
8月7日上午8点37分，中国民航局发布了《国际定期客运航班熔断措施将优化调整》：原文链接如下： 3 u- l0 N5 l, Z% Z6 x5 _
http://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202208/t20220807_214888.html ; _3 C6 `/ g) Q+ N
/ ]; r& I/ C: {% p7 ^
5 G' F$ T' s; K+ m) A5 D, D
# s: a; C6 U% Y3 {
" U; g8 I" U Y4 C% C, G% s
8 W- f4 t. g4 c4 t
民航局指出，这一优化调整是按照国务院联防联控机制的部署，为高效统筹疫情防控和经济社会发展，促进中外人员往来和对外交流合作，科学精准做好疫情防控工作做出的。
/ \! x# V& T: Q/ b1 T2 l" V
调整后的熔断措施为：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。
+ p! k# n/ w- U# F& z/ q熔断标准大幅放松
; G4 O" r q G! i! [# M
在此之前，对国际航班的熔断政策最多可能让后续航班暂停运行8周。具体是：
2 H+ Z I7 }6 D* S v. w X$ T
1.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择： , \# X9 A* t9 V! ~% y
（1）航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班； （2）控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。 : Z, w' T2 ?+ P% l
/ ~# B! f# @9 b3 C, J# [
0 z. T+ h' d- k/ ]
0 \4 Q7 s- o! M8 q5 T" Y
; a5 [" z" T7 W5 U! A# N* m' Q6 g' I% c$ }$ h
2.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。 , q) z9 p$ h# s3 h$ H. Q( s
3.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。
2 |$ b% \9 c) V8 s9 ?2 d8 o8 ?* _
新的熔断政策意味着，之前的航班熔断周期从最高8周减少到了最高4周，最低航班熔断周期也从2周减少到了1周。
3 y4 r9 s+ [: f8 k- {+ }( q
“民航局进一步放松了航班熔断机制，放松力度很大，对国际航班恢复的作用会比较明显。 & _" t- D0 N% ?" f% {
“民航业内人士林智杰对记者分析，一是熔断门槛从每班5例，放宽到4%，也就是波音787飞机大约要确诊10例左右，波音777大约要确诊15例左右；二是熔断周期缩短，这两个调整会减少航班熔断数量，帮助国际航班恢复。同时，航班熔断减少后，回国旅客也会有更明确的预期，被迫变更行程会更少。
2 |4 a/ J7 F+ N/ u( {
" @# W! I( t& `4 }9 B
2 I; u+ ?2 ^* L' @( Y0 G
+ r$ ~) G. j8 P z- |2 k0 Y Y% |7 ^: Y2 X
. D& m5 o2 A* \# q
回国航班将进一步增加
1 a9 H5 Y* C# {9 j
在此之前，多家航空公司已经陆续恢复了多条国际航线，其中既包括突破“五个一”政策限制的新航线，也包括取消第一入境点，直接落地北京的回国航线。 ( F) R ]: V+ `2 O5 f
国际航班的密集增开，背景是上个月的国务院常务会议上决定有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。
4 t8 i+ C, v6 L5 C7 P( b0 n
之后，中国民航局也表示正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。
; K: p h5 h0 S; N
而在几天前发布的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，也将入境人员的隔离管控时间缩短一半，不少人认为回国航班将大增，回国后隔离的时间也越来越短。
5 }# `4 M) c- c+ S7 A5 A
然而，目前的国际航班实际执行数量并没有增加，原因就是被熔断的国际航班更多。 % X2 }, \6 d" T2 e; C
: `9 \0 L# ~/ {8 h2 x" L
4 C: |( H- ^4 }9 }
& l! s" O% O$ N( X% f
8 g) Q' w2 g6 _7 F8 t, h
! a9 n9 x1 I9 v4 T
记者曾梳理中国民航局网站的统计数据后发现，今年触发熔断的航班，以及被取消的航班，达到了去年的三倍。
9 {7 a) j2 W1 F$ `/ N8 {
而今日民航局放宽国际航班熔断标准意味着，被熔断的航班也将减少，实际能够执行的国际航班数量也将增加。
& _2 a% S1 p ^
/ o# M* W" c, ] w
8 n6 {2 F3 _* e" G4 e0 v7 r
$ s8 r+ T1 z/ x) B
. s! b6 `; k: B6 G1 u! {3 C5 Z/ H3 [# q4 v# x: k/ y* Y6 X
对于这篇文章中提到的几个关键要点，总结了如下几点：
I; R- c2 M c2 W
一、熔断时间减半 ) U+ }, ^$ g I& x' K
小熔断：从熔断2周，减少为熔断1周 大熔断：从熔断4周，减少为熔断2周 , T8 N" L0 [; z6 V* G
二、熔断标准调整
& _7 r* A9 b: t: Y
小熔断：确诊人数5人，且入境旅客人数*4% 大熔断：确诊人数5人，且入境旅客人数*8%
. s! u4 ~+ F& M; K d1 D
三、已经熔断的航班不会“复活”。
6 {: R h/ h* Y3 r) u8 m9 e
四、8月7日起执行。8月7日为政策执行日期，而非8月7日到达。 4 M9 F9 X2 W% ]1 W: H4 I/ `
来源：多伦多生活
- e* @, F! G' k | 
