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加拿大联邦就业部长Carla Qualtrough周五宣布联邦政府将把就业保险(EI)疾病福利从15周延长至26周！！
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图源：CityNews ! z9 {3 f; z- p
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EI 疾病福利向申领人每周可获得其收入的 55%，最高 $638元。
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从 12 月 18 日开始，申请 EI 的员工将有资格获得更优厚的福利，相当于比原来多领 11 周的福利，或多领 $7018 元。 4 |! z. {& Y5 N. x
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图源：canada.ca * C8 N6 B8 J( p1 R; M2 G1 U
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支持者称赞此举，但敦促政府兑现其对EI系统进行更大改革的承诺。 5 X! O( A7 x- p- _+ p- f
部长在参观位于温哥华的加拿大癌症协会区域护理中心时宣布了这一消息。
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她说：“太多的工人支付了就业保险金，但当他们病得很重，当他们有伤病需要恢复时，15 周的补贴不足以支付。” : ?- w9 F( A! I/ K; w
“我们知道这一点。像你们这样的组织很长一段时间以来，一直在倡导增加 EI 疾病周数。” . u/ O& g* y: {8 F; O
对于受联邦政府监管的私营部门员工，无薪病假最长期限也从同日起，从 17 周延长至 27 周。
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这一改变将确保这些工人可以获得足够的无薪假期，以获得延长的 EI 疾病补贴。
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报道称，今年9月，部长会见了劳工领袖，并承诺到年底将EI疾病福利从 15 周延长到 26 周，这一变化已列入 2022 年的预算。- r$ d' I. M+ U$ x! M) S: w: t/ c
周五，失业工人全国委员会的一名发言人Pierre Céré 称，这一宣布是“向前迈出的一大步”。声明说：“但这并不是什么新鲜事，这一宣布并不能取代人们期待已久的 EI 改革，改革预计将于 12 月初推出。” ) O$ T' Q" `9 O: W1 o: I* m' s: N; `0 ^
联邦自由党曾在 2021 年承诺将改革社会福利制度，并承诺将 EI 扩大到自雇工人，解决差距，包括 COVID-19 大流行突出的差距。 * C1 y; G; h! m: B( V/ _
加拿大就业和社会发展部已就EI福利制度改革举行了一系列公开研讨，研讨于今年夏天结束。
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Qualtrough 此前曾表示，政府将在今年年底前提出其计划。她在周五补充说，政府在改革方面“会有很多要说”。 0 I( j% p- v+ F
来源：canada.ca ! E( n4 R& ?- |/ X2 g) d, r$ m- ^+ Z
: q( h" c+ j( ]: M5 Q5 [! B6 e2 s飞机降落滑铁卢机场冲出跑道！134名加拿大乘客险丧命！ ; Z3 L* D1 |$ s
昨天早上，安省滑铁卢地区突发飞机事故！一架载有134名乘客的 Flair 航空公司飞机在滑铁卢机场着陆时冲出跑道。差点就撞击着火！ 6 y8 f5 i. {3 v/ q" e
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据悉，该航班从温哥华飞往滑铁卢的 Flair Airlines F8 501。在着陆后在滑铁卢地区国际机场“冲出跑道”。社交媒体上发布的几段视频显示，这架波音 737 飞机，目前正停在跑道附近的一片草地上。 3 p% O4 d- F6 d1 e8 g! @
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滑铁卢地区警方表示，一名乘客在现场接受了医护人员的治疗，原因是“身体受了轻伤”，目前还没有其他伤害报告。 . z1 s! g! t! Q- q- H# C% I1 Y$ D
警方表示，“机场周边地区目前禁止通行。” U# }) X9 Y$ b, g+ J1 C* n# L
“乘客下了飞机，然后被巴士带到了航站楼。乘客和机组人员的安全是我们的首要任务，”Flair Airlines 发言人称。 / a) a, A# _0 m1 X1 |1 J) S- Q I
该航班于周四深夜从温哥华起飞，并于早上 6 点 25分左右降落在安省滑铁卢。目前尚不清楚是什么原因导致飞机冲出跑道。加拿大运输安全委员会表示，它正在部署一个调查小组来“收集信息并评估事件的发生”。
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那么如果飞机冲出跑道，该如何自救？
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导致飞机冲出跑道的因素有很多，比如跑道长度、可用着陆距离、风向、地面情况、跑道受污染程度、飞机重量等等，当然人为原因也存在，但冲出跑道是发生在电光火石之间，很难有特别明显的预兆。 # a: z: Q. z4 m$ m
冲出跑道可能会导致什么后果？比较轻的，是诸如轮胎爆胎、起落架轮胎陷入机场草坪泥土、机体轻微刮伤等，相对不容易发生致死事故；比较严重的，起落架折断机体断裂、漏油起火乃至爆炸等，就极容易造成严重伤亡事件。 : M( O8 j" `8 r- \& @) n9 S
来源：yorkbbs.ca
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