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加航的槽点真的太多,服务态度不好,售后不行等等。但是乘客有生命危险却不紧急降落这实在是过分。3 a1 @! Y4 r, z! D' b N
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" h: z e$ w& C: _" m6 K" Q近日,沙努·潘德 (Shanu Pande) 为失去父亲而悲痛不已,她相信,如果加拿大航空改道航班,他就能得到紧急医疗救助。* R8 U# @# O9 t/ l- ?& Y2 M
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9 月,潘德、她 83 岁的父亲哈里什·潘特 (Harish Pant) 和婆婆从新德里经蒙特利尔返回多伦多的家。
- U$ {1 K! ^$ C她的父亲最近获得了加拿大永久居留权,并期待着去女儿位于安大略省米尔顿的家住几个月。
& U: z( ~' F: @5 E4 R5 \# M" X在登上长途航班之前,潘德说她的父亲身体状况良好。她说,在获得他的永久居留权之前,他已从孟买一家加拿大认可的医疗中心获得了良好的健康证明。; \/ r7 ~# ]3 L! \9 a) X
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( }8 u& R8 u" Y5 z图片来自网络
; P7 U( H5 p9 }: E1 }8 _) n但在飞往加拿大的长途航班大约六个小时后,潘德注意到她的父亲身体不太好。
- \$ ^1 c' B0 Z' D* P“他坐在中间的座位上,我坐在过道上。突然……他的头转向一侧,并说,‘我胸痛,’”潘德解释道。
3 z6 [$ T4 d" [& y' \9 N/ ?“那时,他甚至尿在裤子里。我很震惊。”, J2 Y+ @, r+ N6 q2 C/ B
“为什么这种事会发生在我爸爸身上?”* Z* n* J( Z/ T( u* i/ Q
潘德回忆说,她父亲的病情持续恶化。他浑身无力,口齿不清,四肢无力。. \ l9 G2 E2 y( a9 N- m
她说,她的婆婆本身就是一名心脏病患者,她认为她父亲的症状是某种心脏病紧急情况,并告诉她需要寻求帮助。
. \ Y) ?- w; ~8 X0 m: k' x% r潘德说,她冲到飞机后部打电话给空乘人员,并告诉他们航班需要改道,因为她的父亲正在遭受医疗紧急情况。
, U: @+ ^/ v# a0 m她的请求被拒绝了。# N2 o0 V* ~& I7 S# b
这时,潘德的父亲说他需要使用洗手间。由于他太虚弱,无法行走,空乘人员为他提供了轮椅,方便他去洗手间。
+ \1 X5 _5 ]. B' X7 m6 R% S- @0 P, n由于身体状况原因,他的肠道失控,弄脏了自己。他还呕吐。
8 {* _ o/ H ]6 ^' z8 H8 J" L( O潘德在卫生间费力地帮助父亲,大约40分钟帮他清理干净后,她回到航班工作人员处,询问机上是否有医生。工作人员告诉她没有,但机组人员确实有接受过急救培训的成员。7 t: O4 C; {( l$ p5 Y/ v
潘德再次重复了她要求航班改道的请求。工作人员告诉她,航班将继续飞往蒙特利尔,飞行员决定改道。
3 U9 L' X, Z+ t“我无言以对,”她说。“我很震惊。我无法理解为什么这种事会发生在我父亲身上。”
9 m0 n ]& P* i加拿大航空的回应
8 }- Q" D2 ^' w7 {$ ]2 l加拿大航空在一份声明中表示,该公司拥有“强大的安全文化”。6 `% M; C( e. f+ M+ [
当谈到机上紧急情况时,加拿大航空声称得到了“全球数十家其他航空公司使用的专业地对空第三方医疗提供商”的支持,该提供商被称为 MedAire。% Q$ {- Y: ~0 [( Y
该服务允许机组人员与专门从事航空医学的医生实时联络,评估乘客的病情并制定“护理计划”。
: z7 G7 f" |: p! z/ x“根据医学专家的建议,如果需要,我们将毫不犹豫地将飞机转移到附近有适当医疗设施的机场,以获取治疗——我们平均每年这样做 40 次。”9 n* O& P4 O/ S4 L/ n6 r; P
在这种情况下,加航表示,在与MedAire“仔细协商”后,“不建议改道”。
3 G/ h( d, A( d6 s8 ~2 z I我们联系了 MedAire 寻求进一步评论,并正在等待回复。
9 e- k/ g- k5 E) y9 O* ?“我在颤抖”% N4 x8 v; T3 x, u9 T. a s9 Q
潘德清理完她父亲的身体后,航空公司工作人员将两人转移到头等舱,以便他可以在剩下的飞行中躺着。他的病情并没有好转。潘德说,他抱怨背痛严重。
" U% a9 \% j% K" T她试图不断向空乘人员寻求帮助,或者亲自与飞行员交谈。她说,乘务员警告她,如果她试图进入驾驶舱,她和她的父亲将被送回原来的座位。: }) `' u5 D( ?* m6 ~
“我必须做出决定。我决定,如果我与[飞行人员]争论,他们就会把我送到飞机后面。而且我爸爸正在听这段对话。他会更痛苦,“ 她说。
8 I' L3 j9 j9 J( m6 ]9 A飞行工作人员给潘特提供了一些阿司匹林,但他因过敏而无法服用。潘德给了她父亲一些她婆婆的山梨酸盐——一种用于治疗胸痛的药物。2 k7 e D% i6 X% }* z
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图片来自网络1 B' o# H' I. j
大约在这个时候,潘德相信这架飞机正在爱尔兰上空的某个地方飞行。她不明白为什么航班不能改道。( O* P5 B* A1 r% j% |2 c1 [% I
“改道肯定让他们损失了很多钱……节省金钱与拯救生命。”4 s9 x9 m! [9 S% ?/ q/ v. A0 A& ^
随着时间的推移,航班工作人员给潘特提供了三片泰诺药片。潘德回忆说,服用这些药物后,他能够睡一小段时间,但当他醒来时,他开始变得非常冷。
! I2 v' t( D: S& p后来她与医生交谈,医生告诉她,如果心脏病发作的人没有及时治疗,他们就会开始休克。
7 M- N: f3 v* I. s她再次向空乘人员表达了自己的担忧,称她需要与多伦多的丈夫和班加罗尔的姐姐取得联系,告知他们父亲的病情。' p' f- u0 q. j. F$ |% i, F
空乘人员将 SIM 卡插入她的手机,这使她可以开始给家人发短信。2 n( E9 P- O' G9 F: u5 z- C) k
当潘德与她的家人取得联系时,他们立即向其他身为医生的亲戚发短信,告知潘德所表现出的症状。医生告诉潘德,这是“紧急情况”。
2 J9 A, f4 U5 F! R2 b( Q潘德向飞行工作人员索要血压计。他们给她带来了一个 SpO2 监测仪,将其固定在人的手指上,以测量血液携带的氧气量与其全部容量的比较。+ _- H% X! c1 q5 p8 I4 [
她将读数发回给她的丈夫和姐姐,以便他们可以咨询医生。他们回短信说潘特需要测量血压。
2 A* k, e6 L# I/ P潘德再次要求要一个血压计,工作人员告诉她他们有一个水银血压计,但他们不知道如何操作。
& c5 e: K, H1 _' C1 O+ p她这才想起,她婆婆的随身行李里有一个旅行血压计。她用它来测量她父亲的血压。读数为 68/40。# N6 l4 Y2 K% H9 l) d
“那么低。我真的很恐慌。我自己都在发抖,”潘德说。9 t; S; J3 @ Z/ ~+ J
在剩下的飞行时间里,潘德尽力帮助她的父亲。她家人的医生告诉她要给父亲补充电解质或液体。8 g7 O$ s/ P3 T! [. `
她说她没有得到航班工作人员的帮助。
+ N6 i' @1 v& j( q抵达蒙特利尔后,潘德被告知,飞机一落地,医护人员就会立即赶到。但当医护人员赶到时,已经来不及拯救潘特了。
6 A4 a7 ~9 x, T8 { K n潘德说:“当时他在我面前再次心脏病发作,然后就去世了。”
2 t9 w' J: ^/ i# l6 }+ {潘德说,根据蒙特利尔医生出具的潘特官方死亡证明,他可能患有心肌梗塞,通常称为心脏病发作。
+ Z* E7 ?- y! v' P加拿大航空在一份声明中表示,它理解“这种情况对这位乘客及其家人来说是多么令人不安”。3 Z. f+ N+ m" Q( y
该航空公司补充说,向潘德及其家人表示“最深切的同情”。' \3 Z0 G6 M1 V: Q9 e
然而,它补充说,加拿大航空“断然拒绝任何有关其对乘客死亡负责的说法”。. y; K# p2 k; \: s7 ]( [
该航空公司表示,“正确遵循机上处理医疗事件的程序,并为该乘客提供持续的护理,包括将他转移到商务舱,以便他能够完全倾斜。”
- g9 x* x& O) l" V; d加拿大航空公司表示:“该人抵达后意识清醒,我们已安排护理人员与飞机会面。” “不幸的是,抵达后不久,这名乘客在医护人员的救治中去世了。”% t0 x7 F2 `8 G8 H* `8 m
加拿大航空的行为“不可原谅”2 D1 d, Z& m4 e0 f# P
加拿大航空乘客权利主席加博尔·卢卡奇 (Gábor Lukács) 表达了他对这一事件的看法。, a- m) ^7 Z4 U5 {) B
卢卡奇指出,他的观点不是专业医生的观点,但根据他所读到的有关情况的信息和报告,他认为加拿大航空的行为“不可原谅”。: t( d. k. s% X/ Y0 t5 {) _
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7 [- r1 i' v! `) F( H“......我认为加拿大航空的行为公然无视乘客。”
9 ~ F4 B# f5 N) ` j' n卢卡奇还表示,他对 MedAire 的回应为“加拿大航空的行为”开脱感到不满意。$ p0 K T) J: t8 P. H8 f" U$ i
他说:“很难相信,如果向 MedAire 传达了完整且正确的信息,除了改道之外,还会提出其他建议。”9 q0 o; n. Z) U6 }3 x! V" W v) |
“我认为加拿大航空的行为不仅是疏忽,而且是鲁莽,公然无视乘客的福祉。”0 D1 `/ Z0 M7 K! P- A; ~, x
加拿大交通局(CTA)在一份声明中表示,此事不属于其职权范围,因为这是一个安全问题。 {# }5 Q6 L% P1 G; |$ E0 J
CTA 发送了交通部长巴勃罗·罗德里格斯 (Pablo Rodriguez) 的一份声明,他也向 CBC 新闻提供了该声明。( f) |, s& W/ G) R# ?4 {
“我向......家人表示哀悼。他们很悲伤。这是一个艰难的时刻。现在,我知道加拿大航空必须遵循不同的步骤和程序,这......由他们来回答,”罗德里格斯说。
$ k2 Z( ^; l% s( e" K* F6 b交通运输部对此发表评论称,目前仍在核实和调查事实。- E) J, Y% a/ `
与此同时,潘德和她的家人在试图应对悲伤时留下了许多悬而未决的问题。她正在寻求对该航空公司采取法律行动。
' r, b, u+ M9 L! A1 D“我的父亲……他是我最好的朋友,”潘德说。“我的意思是,每次我看到飞机,整个事件就在我眼前播放。没有什么……可以让我父亲回来。现在唯一的事情……是加拿大航空公司应该有罪并应该承担责任。”! W' {9 M, ~* P, S& Z. i: u- V! [; a6 x
来源:多伦多华人圈
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