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“灿谷优车”参与中国二手车大会,聚焦行业高质量发展

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ggtdfgfdg 发表于 2024-6-29 09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  灿谷优车
  二手车交易在我们日常生活中已屡见不鲜,汽车存量市场的持续演变,令二手车交易市场逐步火热。不过,市场缺乏统一高效管理标准,二手车资源流转不畅等问题依然普遍存在,对二手车商们而言,这是机遇,也是挑战。灿谷旗下“灿谷优车”平台聚焦二手车交易市场高质量发展,基于汽车交易市场资源积累优势和标准化流转渠道建立,为国内二手车商们提供了一条新的经营发展之路。日前,在蓉城召开的2023中国二手车大会圆满落成,灿谷优车团队参与其中,与行业同仁共探行业新趋势、新机遇、新挑战。
    聚焦行业议题,灿谷深度探索中国二手车市场发展现状
    大会由中国汽车流通协会主办,是国内二手车行业规格*高、规模*大的盛会之一。大会吸引来自全国各地经销商集团、二手车交易市场、车商、厂家、国际贸易出口、汽车金融、保险、电商平台及服务商的2000余名代表,聚焦新政落地、二手车出口、二手车市场转型升级等行业焦点议题。
    近年来,中国二手车市场前景向好。从发达国家汽车交易数据可看出,新车与二手车销量比在1:2.5左右,二中国仅为1:0.68,中国二手车行业潜力巨大;从中国市场来看,中国车市已由增量市场转为存量市场,二手车在汽车流通中盘活存量的作用日益明显;从新能源汽车发展态势来看,据乘联会数据显示,2023年上半年,中国新能源市场累计零售量达到308.6万辆,同比增长37.3%,渗透率达到32.4%,对比 2022年,新能源渗透率还不到30%,可见,目前中国新能源汽车正处于爆发式增长时期,渗透率还将持续增长,而其二手车交易周期仅为2年,新能源二手车的流通效率较燃油车更高;从国家政策来看,进入2023年,二手车新政策全面落地执行,这也势必将中国二手车市推入高质量发展新阶段。
    直面机遇与挑战,灿谷优车打通二手车交易矛盾关节
    即便如此,二手车市场仍面临巨大挑战。需求不足,导致二手车经销库存指数较高,且平均库存时长近2个月,导致经营风险指数企高。加之年初以来的汽车降价潮,新车、二手车车价倒挂现象屡见不鲜;二手车交易由经纪模式转为经销模式仍处于转型期。可见,中国二手车市场机遇中充满挑战。
    “灿谷优车”持续观察行业发展动向,从多方面纾解二手车经销商面临的车源价格高、客源少、运营效率低等痛点。“灿谷优车”APP的【竞价专区】周周上新车商车源、处置车源等,供全国车商竞拍,加速二手车流通;【个人车源】板块,不仅为全国车贷结清用户提供了置换方案,也为全国车商提供了优质客户资源;【车商宝】服务更是为车商提供了日常所需的车况查询工具,包含查车况、估车价、查证照等一系列数字化服务,提高车商运营效率、降低运营成本。灿谷优车上线半年来,已有近六千二手车商注册使用,覆盖全国29省179市。平台注册车商月均活跃率维持在35%以上,交易量逐月环比倍增。
    本次大会同期举办了全国二手车出口发展研讨会、二手车行业发展论坛、二手车交易市场发展论坛、二手车经销商论坛、二手车鉴定评估论坛、经销商集团二手车发展论坛等多场分论坛,辐射行业各方参与者,也同时为行业内各方协同发展,搭建了沟通的桥梁、交流的平台。

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