加拿大买新车攻略 砍价绝技+车行行规

在加拿大的最大的三项开支，是TAX所得税、房子和车子。加拿大的车价虽然没有美国的便宜，但和中国比起来，真心便宜不少！特别是名贵豪华车，可谓越贵的车和中国差价越大。买车是项大支出，一般人买车子最注意的三件事，那就是：性价比、安全、和省油。这里详细的给大家介绍一下在加拿大怎样购买新车的攻略。

【买车前】

*选车款

1、先要明确自己想要的车型，sedan，coupe，hatchback，wagon，miniVAN，SUV等。

2、明确自己每天开车的频率，公里数，路况来决定用何种方法购车，购什么车。购车方式就3种：cash，financing，lease

3、可以通过试车和网上搜索来体验车的不同优缺点。

*选买法

Lease(长期租借)

加拿大Lease常见的可以做24个月至48个月不等。

举例来讲：假设一辆车售价是5万加币你要求做4年的Lease付款(也就是48个月)；

首先车行会推算车这辆车4年之后的市值，假如为20000这两万块钱也就是你的尾款部分，那么你前期款就是50000-20000=30000；

这三万你可以选择0首付(Down payment)，那么4年间你每个月就需要付625(30000/48)；

通常你也可以选择付一些首付(建议如果在lease之后不打算买断车，尽量争取少付首付)；

假如你付10000首付，那么你每个月就付(30000-10000)/48=416；

这里说明一点，因为Lease尾款的部分就是4年后的市值，所以无论你首付付多少，尾款部分都不会变。只是你每个月付的钱会相应减少，利息钱也可以少付一点。

这个时候4年期限到了，你还有2万块钱的尾款，这个时候你可以选择把尾款付清，可以选择一次性付清，或者接着做Finance！也就是说还能接着做普通的分期付款，又可以慢慢还钱了，而且最多可以做8年；或者你也可以选择更把车退给车行，当然尾款你也就不用付了。

Lease车的做法非常适用于爱开新车，或者今后打算回流的移民或留学生。

做Lease也需要一些条件，首先必须要得到Lease的财务信用审批，也就是说信用分和在加拿大的经济条件必须符合车行金融贷款机构的审核批准。万一不够格，也没关系，你可以在加拿大当地找一个符合资格的担保人。

LEASE购车的话每年会让你选择公里数限额，公里数选择越高LEASE月还款就会相应提高，这个要根据你实际情况选，否则选太少最后超额的公里数补款价位很高的。

Finance(分期付款)

Finance可以做24个月至84个月不等。Fiance很好理解，就是分期付款，只是年份可以选择很久最高8年的。你可以选择直接全车款做FIANCE或者做完2-3年的LEASE尾款的部分接着做FIANCE。

Lease和Finance对比

无论Finance or Lease都是12个月12个月累计的也就是1年。先付首期接下来和普通分期付款一样每月还款一部分钱。

LEASE和FIANCE都是有利率的。Lease rate和Fiance rate不同时期都会有不同的浮动。

通常来讲加拿大买车最便宜的时候是在1-3月份，因为是冬季下大雪，买车的人相对比较少！所以1-3月份时贷款利率就是最低的时候，通常6-8月份是利率最高的时候。当然利率根据不同的车不同的牌子也会有所不同。

想省钱就等每款车换车款的前一年买，利率都会很低。【车行行规】

所谓知己知彼才能百战不殆，然我们来看看加拿大车行的一些内部行规吧！

* 顾客一进车行门，规矩就来了！哪个销售sales先和你说话的，那个sales就成为了你在某个车行终生的sales了。车行内是很忌讳销售之间的抢人的，现在华人市场很大，几乎每个车行都有会说中文的销售，如果想找个中文销售交流，请一定先去前台说明想找中文销售。

* 加拿大的车行大部分是每个车行分行老板私有的，但是奔驰是总公司拥有的，如果你去某一个奔驰车行询价，并给了名字和联系方式，如果用你同样的名字去另一家奔驰，得到的价格很有可能是一样的，原因是电脑资料是联网的。

* 和销售了解得差不多了就应该试车了。试车要注意，一定只试有兴趣有可能买的车。不要贪好玩，一部一部试过来，要尊重销售也尊重车行。

* 销售是没有价格决定权的，所以大家经常会看到销售去经理办公室“批准”，那个是真的。不过有很多销售做久了，许多车价格的底线也就基本知道了，去经理办公室就是走走形式了。

【哪些附件值得买】

好的附件可以增加安全、舒适、转手价格和降低保险费。值得买附件如下：

* 反锁死煞车(Antilockbrake)，可增加行车安全，尤其是在冰雪天打滑的道路上。保险公司也给予折扣。

* 自动变速器(Automatictransmission)，也就是我们说的自动排档。不需换档，驾驶时方便多了，缺点是比手排档车耗油。

* 如果买手排档(Manual transmission)，五速(Five-speed)的比较省油。

* 后窗除雾器(Rear-windowdefroster)，是绝对需要的，目前几乎已是标准设备。

* 安全气袋(AirBag)，越来越多的车型把它列为标准设备。可以得到保险折扣。冷气也是值得装的。

* 其它如音响、电动座椅和窗子、定速控制器、后窗雨刷等，是可有可无的。原则上是价格贵，修理费用高的附件可以不买。

此外，如果是Lease车，建议购买车外形和车轮的保险，也就是保险公司会在你还车的时候帮你cover一定金额的车辆整形费用，因为一般车很难一点都没有小碰撞，还有车轮在还车是也会多少有磨损，如果没有这种保险，车行很有可能会问你收取一定费用。购买了此类保险可以省心也放心。

【如何获得理想的价格】

每个月月底是看车买车的好时间，因为经销员必须在月底之前提高或补足自己的业绩，宁可少赚点以求达到目标。

购买新车一定要了解该车价格组成。一般地讲新车价格包括几个部分：基本车价(BasicVehicle Price)，PDI(Pre-delivery Inspection)，Freight(运输费)，空调税(Air Conditioner Tax)，油耗税(Fuel Comsumption Tax)，PST，GST，行政管理费(Administration Fee)，以上总和就是购车所有费用(Balance)。另外你还要负担自己的车牌费用，有些车行还加收汽油费。许多销售员在给予折扣时均强调征税后的价格折扣(即BALANCE)，实际上这里还是有一定的差别的。

例如，如果基本车价是$18100，PDI：395，FREIGHT：495，空调税：100，油耗税：75，行政管理费：150，PST：1533.20，GST：1341.55，BALANCE：22039.75。如果税后给予1500的折扣，则BALANCE为：20539.75，实际折扣税前为：1304.35。如果在基本车价上给予折扣1500的话，则BALANCE为：20314.75，同样是1500的折扣，但差距竟有200多。这种做法在许多日本车行非常普遍，也误导了许多人。一般讲PDI，FREIGHT等杂项是不能讨价的，我建议大家主要是关注在基本车价的折扣上，就象去任何商店买东西一样，一般不会问税后多少钱，反正税是要交的，只有基本车价降下来，税才能降下来。

许多销售员会送一些配置给您，例如Remote Starter，Tint Window，Alarm System，CD changer等以代替现金折扣，这些配置的标价均很高，但实际上许多配置并不是必需的，所以最好按照你自己的需求决定是否需要这些配置。如果不需要附加这些配置，你完全可以在其他地方获得更优惠的价格。

讲价时还有一个原则：一项一项的谈。车价、各种附件、旧车的抵价(Trade-in)等，一项谈好了之后再谈另外一项，把它们加起来的总和，就是你的车价。

不可能在当天没有购买意愿就能探到最低价格的。就算拿到了，是以书面的为准，口头的没用。

不要在利率上砍价，“如果你能把利率降到X%(和XX车一样)，我就买。”贷款利率是每个厂家固定好的了，车行无法更改的。

砍价范围，大家可以先了解一下车的wholesale价格，留给车行4%的利率空间，把这个作为目标讲价，但具体能砍下多少就看大家自己了。

此外，不论销售员给予你多大的折扣，应做到不动声色，严格按购车程序办事，这样才能最大限度地获得实惠。