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继WestJet於本周初宣布收取乘客寄舱行李费後,加拿大航空公司(Air Canada)昨亦宣布推出相关措施,由即日起,凡购买於11月2日当日或以後出发?往返加勒比或墨西哥,以及加拿大国内的航机,乘客必须为其首件寄舱行李支付25元。业内人士预测,新措施可为加航带来5,000至7,500万元的额外收益。
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$ e0 v$ h) k" ~不过,加航的贵宾会员?商务客位,又或购买加航假期套餐(Air Canada Vacations packages)的乘客则不受影响。9 }6 A" r+ h" T4 L- K# w
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% v p; C& K- W B该收费措施早於2011年应用在往来美加两地的乘客身上。加航估计,新措施会影响20%的国内航机乘客,5%的国际航机乘客。
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( k2 r5 u& k. ` b本周初,WestJet宣布向乘客收25元至29.5元(视乎当地省税而定)不等的首件行李寄舱费後,业内观察家早已预料加航会跟随。5 |2 S4 t/ C! G& v
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加航表示,新措施将适用於最廉价机票的Tango级别,但以Flex及Latitude级别购买机票的乘客,又或Altitude Presitge?Elite?Super Elite会员,以至Star Alliance银会员或金会员购买加航假期套餐的乘客,均不受新措施影响。+ P; n4 @( I) K) Z! u% f
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3 L7 _5 ]3 M$ m4 F* S9 w" Y加航机票价格约分4级,分别为Tango?Flex?Latitude及Executive。各级机票的价格会因应乘客可享受的便利?服务性质及更改机票的弹性而有所分别。- U6 I; a% ?) Y' t
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0 S( Z3 |. ^: W8 N1 H( S+ N有旅行社表示,一般乘客自行购票或透过旅行社买机票时,旅行社都会替客人订购最廉价,亦即是Tango级别的机票。换言之,加航今次推出的收费措施,普罗大众均受影响。6 u7 Q- d; w H
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" A/ r" H3 g1 E! u/ J& s e4 g6 o7 r/ _不少旅客得悉加航的新措施後,皆认为那只是航空公司的抢钱技俩,更有指机票价格愈来愈贵,但航空公司提供的服务则愈来愈少,又或加收很多额外收费,对消费者并不公平。
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