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虽然执政联邦保守党公开承诺加速发放基建开支,但最新数字显示150亿元的基建基金之中,保守党政府只支付了四分之一,而且截至现时为止,部份大型基建工程所获的资金凤毛麟角。
& F% O1 ?6 G$ |: D5 n3 d; U联邦政府的数字显示,渥太华承诺6.22亿元资助把多伦多地铁线伸展至旺市,但截至现在只花了190万元;亚省班芙(Banff)附近横加公路(Trans-Canada highway)的1亿元扩展计划迄今只收到500万元;卡加利的3,450万元扩阔道路计划只获478,923元。2 Z% U! ~5 N. t
新民主党领袖林顿(Jack Layton)说:「实际上等於没有发放,数以十亿元计的刺激经济资金早应该发放出来。如果有基建资金的话,全国各地遭裁退的人之中,至少有些人可以躋身建筑业。」" w5 j4 m9 A! K+ S
事实上,发放资金的速度比金融危机之前的2007年预算案更缓慢。
3 z( ]' _% e' ?! F9 v9 K' E林顿指出,根据当时订立的时间表,Building Canada Plan的工程至本財政年度时应获逾50亿元,但联邦所花的数目比预先估计少了13亿元,使人质疑保守党少数政府是否诚意增加开支挽救经济。0 ^: G5 u6 E& s
林顿接受访问时说:「当哈珀宣布花费巨额资金时,我一直存疑,因为他在本质上不相信这样做奏效,金钱不大可能流出来。」
, e3 T9 s+ R# k; I5 `. q; s保守党屡次承诺加速基建拨款的步伐,以协助各地市政府的工程和提供就业机会,去年秋天的施政报告和今年1月27日的预算案均提及。
0 V4 t+ |5 Y/ f. E& C8 G根据新民主党的分析,政府的指定拨款发放情形如下:, {4 n( [: f6 i X$ Q
*88亿元作为主要基建工程及小社区的拨款中,政府只发放27%,为24亿元;8 l7 c2 G0 p6 P$ X1 X% @
*12.5亿元作为公私伙伴基金的预算案拨备分文未发;
+ T, T" T$ B: I*21亿元改善关口与边境的预算案款项中,只动用36%,为7.6亿元;
4 k8 a$ f' C) V% E*改善亚太通道与走廊计划的10忆元只发放13%,为1.3亿元;7 Z1 g( Q) s# O) [( C2 ~" F
*22.8亿元基建预算拨款给省级与特区政府之中,只动用20%,为4.71亿元。 |
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