被盗车辆运海外日益猖獗 加国今秋将修例严惩

星报消息，联邦保守党和自由党领导层预期，今秋将会落实新例，遏止在大多伦多地区(GTA)被偷车辆运往海外。
( r, ^0 _2 v1 C" R, {# Q; a$ K; ^联邦司法部长倪可森表示，加国处理汽车盗窃的法例已经不合时宜，《多伦多星报》的调查颇能反映事实，渥京亦深明问题所在。
) _, T$ y! w; s& Z4 O7 ?& ~& @1 a2 E《多伦多星报》早前所做的调查发现，大多伦多地区的汽车被偷后再运往国外，数目之多，前所未见。
货柜检查不严 警方人手不足
2 i  R/ o. s' r7 {8 U% w! h8 p令问题恶化的两大因素：加拿大边境官员并不经常检查出境货柜內的汽车是否偷车，以及警方汽车盗窃案调查组人手不足。《多伦多星报》发现，多间公司凭虚假文件，利用货柜将偷来的车辆运往海外。
保守党和自由党的国会议员均认为现行法例宽松，将偷车运往海外的犯罪集团所受惩处相对轻微，他们期望经过媒体带出问题后，参议院今年9月复会时，将会通过C-26号法案，修订刑事法中对汽车盗窃问题的处罚。
; |% N. Z$ r& f& u一旦法案获得通过，刑事法将会增加偷车一项：第3次被控罪成，就要入狱，至于被裁定偷运偷车罪成，须入狱5年，至于更改汽车识別号码选属触犯刑事罪。法案同时容许加拿大边境服务局人员防止被盗窃物品出境。
与此同时，有自由党国会议员表示，假如警方未有增加人手对付该类犯罪活动，只会令犯罪集团更加猖獗。《多伦多星报》周六报道，本地警队在打击大多伦多地区2,000多人参与偷车及偷运汽车出境的有组织犯罪活动，愈益感到有心无力。
( e* S8 l0 M# I. ]5 a+ J  @$ }: V# C《多伦多星报》调查得知，由安省省 警、加拿大保险局和地区警队组成的省汽车盗窃调查队(Provincial Auto TheftTeam简称PATT)正在重组，预期专责调查大多伦多区偷车案的警员数目会进一步减少。最近数年PATT的警员人数已由48人减至15人，现时更將5名全职处理大多区偷车案的省警人数减少3人，当中两人分別被调往安省东部和西部，另1人则不再留在队內。
偷车集团主要在大多区满地可
8 d# j+ f4 G) w: N+ ^& n( Q加拿大刑事情报局相信，偷车集团活动地点主要在大多区和满地可。安省省警督察麦当劳(Stuart McDonald)表示，每年涉及偷车的损失是10亿元，但还有其他同样令警方高度关注的犯罪活动，所以要适当调配人力资源去处理。
$ J6 U0 p. [6 c2 H. `加国每年被偷的汽车总值12亿元，当中逾2万辆被偷运到海外。多伦多偷车集团通常是将偷来的汽车用火车送到满地可，然后用船运往海外。当中有汽车最终落入阿盖达和其他恐怖分子组织手中，在伊拉克和阿富汗地区将北美汽车装上炸弹袭击联合国军队。