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温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)表示,为推动温市成为环保绿色城市(Green City),市府会通过免费泊车和沿途充电等措施,鼓励公众使用环保电动车辆。
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据星岛日报报道,他又透露,将来如果百老汇大道(Broadway)至卑诗大学(UBC)捷运线动工之后,温市府会考虑设立基金,协助沿线的店铺度过困难。
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- E% Y4 z+ l+ F/ j- f2 ]罗品信周五指出,温市戮力打造绿色城市,因此会积极推动绿色经济、绿色科技,并且在基建上配合。例如要普及电能车,在20%的泊车位和新建筑物装设电源插座,方便电动车充电。目前一些市府停车场已安装电源插座。 # G5 g9 @: C" `7 R
[. v9 r0 x, j4 T$ Z他引述市府职员的研究,预期未来10年电动车将会更普及,有15%车辆会以电力推动。温市府正和卑诗水电公司(BC Hydro)研究,在家中、工作场所、路上装置充电设备。
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3 l9 |2 d! H- V1 K( s另外,在温市中心的泊车位,会给予电力单车或零废气排放的车辆免费车位。一如早年混能车推出市场时,另划指定泊车位优惠。
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在集体运输方面,罗品信说虽然加拿大线(Canada Line)的乘客量提早达标,冬奥过后,捷运乘客量也没有减少,甚至增加,反映公众需求甚殷,但温市不能急于求成,把百老汇大道至UBC的捷运方案提前动工。
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+ f' t$ h/ R+ L他又指出,过去在甘比街(Cambie St.)兴建加拿大线的方式,影响商业活动,不能重蹈覆辙。罗品信透露,温市府将考虑设立基金,协助百老汇大道至UBC受捷运工程影响的商铺度过难关。
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罗品信指出,该捷运方案现正展开公众咨询,收集民意。交通建设属基建,要考虑载客量的增长和使用的运输科技,是架空列车还是轻铁,以免使用不久,就告饱和。他说:「要够大及供长期使用,没有理由做得太小,日后要扩建。 |
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