温州动车之恸：到了用网络倒逼改革的时候了(组图)

3 S' ^2 ~( k: M! m2 D: M( `5 g7月23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。

  P% y  C0 f4 D! C  J事故现场

0 V$ ?3 H. }) E  z$ G动车追尾，网民无眠
9 R4 W, N! ^: g7 D7月23日20时许，温州境内，D301次列车与同向行驶的D3115次列车发生追尾事故，火车车厢从高架桥上直插地面，造成惨重伤亡。

迄今所知，20时27分，当地居民网友“Smm_苗”发出第一条现场微博：“狂风暴雨后的动车这是怎么了？爬得比蜗牛还慢……可别出啥事儿啊。”此条微博转发2.4万，评论7600多条。

, L& n+ ~2 B9 p! H0 a9 X网民在微博上等待和分享温州的消息，很多人一夜无眠。门户网站纷纷开通微博寻亲专栏，公布医院救治名单。微博听众443万的浙江省委常委、组织部长蔡奇，直至当天深夜2时18分，连发36条微博，报告浙江省组织救援的情况，赞扬温州“的哥的姐”免费送客人到医院献血。郑继伟副省长、省卫生厅官方微博也用微博通报医疗救援的进展。

远在新疆的新疆维吾尔自治区党委宣传部常务副部长吕焕斌的认证微博得出结论：仅以此事件最初的6小时观察，以传统电视媒体对比微博这种新媒体来看（电视很努力了），电视还是完败。无论是时效、更新速度、社会动员还是各种功能，新媒体打败了传统媒体，自媒体打败了公众媒体。
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武汉大学传播学教授沈阳在微博点评：博友和传统媒体最早报道隔40分钟，提示微博原生态报道的“黄金1小时”优势；微博是“网络人民大会堂”，关注角度丰富，从救援情况、寻人、民众的高尚，到事故真相、历史旧账、问责等，“到了用网络倒逼改革的时候了”。
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+ c3 w# u* i9 |7 B. h! |体制内媒体的尴尬

与互联网的迅速全方位报道相比，体制内媒体表现尴尬。一些全国性报纸，7月24日，对前一天的3个热点新闻（温州动车追尾、赖昌星引渡回国、挪威暴力事件）在首页全部付诸阙如。
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电视台一边直播西半球挪威的夏令营枪击案，一边用滚动字幕报道温州火车灾难；网友感慨，本着媒体人的民族情怀和新闻接近性法则，本该直播温州而字幕报道挪威的。以至于一些资深媒体人着急上火：“官媒醒来！”央视今晚《新闻联播》头4条都是温州火车事故新闻，得到网民认可。

知名网友“石扉客”叹息：“网民们的彻夜不眠，温州人民的血浓于水，这些热血和关切，这些悲哀和愤怒，无法触动他们分毫，连起码的谦卑姿态都不会做出来……”网友张宏杰诚挚希望，这些所谓主流媒体不能是一架“与民众，与世界，失去了对话能力甚至是理解能力的机器，你的悲伤和忧虑它听不懂”。

' `7 Y7 f9 |1 ]) ^0 f8 J; w人民网舆情监测室在一篇“人民网评”中警告说：在诸多社会热点问题上，网络舆论“愈战愈勇”，搅动社会人心；而一些官方媒体屡屡“失明”、“失语”，容易陷入新的一轮思想僵滞。“自为”的民间舆论场，时现乱象，网上谣言满天飞，哀伤太多，戾气太重；“自律”的官方舆论场，则常常趋于自我边缘化，而政府的公信力持续流失而致贫血。
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你我都是“乘客”不是“看客”
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动车司机潘一恒在最后关头紧急制动，胸口被闸把穿透，引起网民一片感慨唏嘘。温州市民为伤员踊跃献血，一改温州“炒房团”给人们留下的负面印象。
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网友“我是李鸿文”写道：在这排成长龙的献血队伍中，有些人正为求学、工作而焦虑，有些人对畸高的房价不满，有些人还在郭美美事件后骂过红十字会，可当另一些个体需要帮助时，他们义无反顾地伸出了援手。要建设社会，首先要“发现”社会，“发现”像温州市民献血的社会，发现上海大火中市民集体哀悼的社会。“社会是由陌生到熟悉的过程与细节，是相互取暖、相互支持，是善意的丰富宝藏。”

3 J$ |  F5 Q- a4 e8 x: h- a网友沉痛表示：“到了打个雷就能让火车追尾、过个车就能让大桥垮塌、喝几包奶粉就能肾结石的地步，我们每一个人都无法再置身事外。今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。”
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: [! b, d" l9 M( @8 S) L8 g目前活跃在微博上的最高层级官员蔡奇，在微博转发议论：“这么大的事故，怎能归咎于天气和技术性因素？又该谁来埋单？铁道部门应痛定思痛，从中汲取深刻教训：铁路再提速，也要安全第一！生命伤不起啊！”