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客机事故后总结教训:飞机上哪个座位最安全

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时事新闻 发表于 2013-7-8 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
客机事故后总结教训:飞机上哪个座位最安全

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2013-07-08 08:39:36来源网站:南方都市报
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飞机是现代人经常使用的交通工具,有不少人总结出坐飞机的攻略。例如,靠过道颠簸小,坐后面最不稳,但是最安全等等。甚至在网络上流传着一些飞机座位安全性比较的图片。但是,这些说法有些具有科学性,有些却不能一概而论。本期真相,国航重庆公司资深机长杨萌来为大家讲解他眼中更为舒服、安全的飞机座位。# b+ u# D! b# F  H- R# p
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关于颠簸坊间说法, I4 G* B4 S* U2 O1 Q1 x/ {$ e
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飞机起降时摇摆幅度最大的就是两边,这和坐船是一个道理。! ^9 @: _$ y$ Q2 J& B

* W5 Q* a) Y( n2 X: {! v真相 横排座位颠簸差异可忽略不计
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飞机是否与船有异曲同工之处,哪边比较颠簸呢?杨萌表示,一般我们坐的民用飞机,例如波音737,机型不大,中间的位置和靠窗的位置距离只有几米,加上飞机本身有一定的硬度和强度,两边的位置与过道的位置颠簸的差异很可能只有几毫米、不到一厘米,人体的感觉并不明显,可以忽略不计。, t' E( t9 w/ h* Z  U& X/ O0 ]

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坐飞机攻略:经济舱第一排靠过道座位最舒适
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9 D; l$ d3 P) k坊间说法8 f# Y1 {: z' `& `7 l9 ~
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飞机前面最稳,后面很颠簸,这是风力和空气在作怪。; R' w2 Y3 Y: Z. u. ]4 P
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真相/ i2 b( i! f3 {8 k
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机尾的确相对颠簸中间和前面稳一些

3 C$ k- _" m7 p/ I3 F& V: {“颠簸最小的位置,从物理原理来说,应该是越往后颠簸的幅度越大,坐后面比较容易晕机。”杨萌说,从飞机机体而言,由于飞机有一定的韧性,上下摆动的幅度每个位置的差别并不大,所以需要考虑的是左右的颠簸。但是,飞机在飞行的过程中,受到的力来自于上下左右哪一方,却是不确定的。总体来说,中间和前面的颠簸度小一些,后面的确颠簸大一些。
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飞机的是怎么产生颠簸呢?从物理学角度来看,飞机尾部与飞机的重心的距离更大,受到的力更大,颠簸应该更强。除此之外,飞机左右的操作面在后面,一旦飞机有大动作的操作,尾部受到的影响是最大的,如果发生颠簸,尾部旅客发生受伤的几率要高一些。但是,需要提醒的是,每个人的身体差异很大,对飞机颠簸度的感受也不是一样的。如果本身不是很敏感,乘客感觉到的差异并没有想象中那么大。& L- i9 f- ~$ O8 T

8 B/ W6 G7 t! F& q关于安全业内说法

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在2009年法航巴西空难200多人罹难之后,美国《大众机械师》(Popular Mechan-ics)杂志研究了36年来美国国家运输安全委员会的报告和座位图表。得出结论,想在空难中幸存的最好办法是坐到后排。对真实空难的统计发现,坐得越靠后,生还的几率越高。坐在飞机尾部附近的乘客比最前面几排的高出了大约40%。这项《大众机械师》的独家研究涵盖了从1971年以来发生在美国的每一起有幸存者的商业航班空难。这20起事故的原始数据都来自美国国家运输安全委员会的档案。
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哪排座位更安全取决于事故原因

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) ~- H% g3 s& Q$ m0 x从统计学的角度而言,样本的选择很重要,这项统计的空难事故是否具有多样性首先存疑。其次,如果空难发生,首先要看是否能够接地,如果可以接地,要看接地的部位。“空难在全世界范围而言,是一个小概率事件,范本的采集很难充分。”杨萌说,例如,如果飞机接地发生了爆炸,爆炸一般发生在油箱,油箱又在机翼上,那么中间位置的乘客就非常危险,尾部的人没有出口,也没办法逃生,这样一来,前面的旅客存活率就更高。
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一般认为,如果出现迫降,前面旅客受到的冲击比后面的旅客要大一些,但是,如果飞机师能够控制得住飞机,飞机是以尾部先着地,那么尾部的乘客受到的冲击比较大,飞机也容易出现断裂。
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坊间说法9 b7 ~' p7 A  f) Q& k

, X9 ~5 k9 m1 j5 K5 y4 o人人网上和微博上最近流传着一份飞机座位安全对比图,图的意思是,靠近前面舱门、后舱门和逃生通道的乘客更容易逃生。" t! L" Z! v6 d0 j
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2 ?3 `+ Y6 N% M9 Q2 C8 H% z2 k逃生看运气及飞机落地形态
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这种说法是从迫降成功后,靠近逃生门的乘客,更容易逃出来。实际上,不同的迫降,情况差别很大。例如,飞机一侧发生了失火,那么这一侧的逃生门就不能用;如果飞机发生水上迫降,那么机尾的逃生门则无法使用。
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在飞机以完整的形态接地后,没有发生爆炸,人们才可能从飞机里面逃出来,如果此时安全出口没有出现变形、打不开的情况,通过安全出口是比较快速的。如果飞机发生了断裂,在断裂处附近的乘客更容易逃生,在这种情况下,紧急出口很可能已经产生了形变,是打不开的,所以,飞机上哪个位置相对来说很安全,“还是看运气,以及主要影响飞机落地形态的因素。不能肯定说,哪个位置比其他地方更安全。”杨萌说。
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飞机上哪个位置最舒适?
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头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。但是,一般人都会从经济的角度考虑,选择经济舱。从经济舱的角度来说,紧急出口附近几排的座位空间会大一些。除此之外,经济舱第一排一般空间较大,也是不错的选择。3 Q0 m. b/ N" }% w/ E

7 O- h4 U% e3 a1 i% J7 x& g7 [坐中间紧急出口的位置,虽然空间比较大。但是,靠近机翼则有着另一个问题,就是噪音。飞机的噪音来源有几个,首先,飞机本身的发动机会发出噪音;其次,飞机本身和空气的摩擦,也会有声音,这就是“风噪”。相对而言,靠窗户风噪会更大一些。/ E0 q7 I7 f( R3 r5 O, W1 F
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综合考虑,座位越靠前,飞机的颠簸、噪音就越小,靠后则颠簸大一些,中间的位置靠近发动机,噪音也会大一些。所以,如果你喜欢安静、平稳、空间大,又不介意看不到窗外的风景,那么选择第一排靠过道的位置是很不错的。7 z: v5 x2 w) T( Y

: L/ ?$ g5 l1 L0 r, T! R作为每个月要飞几次的飞行达人小康而言,她的经验也与此吻合,“有第一排就坐第一排,相对比较宽敞,下机也方便。”
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除此之外,如果是满客情况下,你不可能每次都能坐到自己想做的“安全位置”。所以,杨萌建议,大家坐飞机的时候还是不要太紧张,飞机是安全性很高的一种交通工具。; R6 m* N( ]4 y6 v, w7 [
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一切問題•最終都是時間問題••• 一切煩惱•其實都是自尋煩惱•••
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