|
根据加拿大会议局的一份报告,使用407高速公路特快收费路线(ETR)的大多伦多及汉密尔顿地区(GTHA)的乘客其上下班时间平均每天节省26分钟。/ K g( [" U4 @9 I* G' C
' D' C% E8 e# P6 D' l% u- n在其“旅途时间及可靠性”一项:对407ETR在上下班期间的分析报告显示,如果人们看到它的好处,人们愿意为使用的路段付费。加拿大会议局政策研究主任 Vijay Gill于周二的一份新闻稿中称:“在407ETR的经验似乎表明如果直接收费可以给直接付费用户带来明显的更好的服务,不愿交过路费的的心思也就消散了。”根据这项研究,GTHA地区的工人体验到加拿大最长的平均通勤时间,大约每天66分钟或者一条道路33分钟。调查还发现这些工人中,30%的人有每天90分钟的上下班时间——一条道路45分钟或更长时间。2 ^/ k9 p8 R4 b' I/ w/ z
6 ~: g8 K0 k, C( P ]9 W! |
5 a: J! b% r! r L+ v
3 P d4 I0 ^/ i
9 W* l& B( V% x6 D$ ^% w6 ~& _9 i
t+ t- t+ { w- q) P6 b7 R/ ?* G$ F
图片来源:680news( p1 x0 ^$ X- X3 h/ R
& ?# P- N! e; c2 x. q0 m5 g
作为调查结果的依据,三个数据源为:汇集全球定位系统(GPS),蜂窝网络和车内放置记录台的志愿驾驶者。这条108公里长的407 ETR是世界上第一条全电子开放存取的收费公路。
S% B7 B) v2 N/ K- \8 A |
|