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加拿大航空(Air Canada)去年因为新冠疫情影响导致巨额亏损,拿了联邦政府总额高达59亿的救助款,居然向集团高层发放了1000万元的疫情特别奖金。
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据CTV报道,加航董事会批准了价值2000万元的补偿,占加航2020年度激励计划的50%,其中的一半已经被支付,加航高级管理人员获得了价值1000万元的疫情特别奖金以及特殊股票购买期权,以此抵消去年高级管理人员的基本工资削减。
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据报道,加航前首席执行官Calvin Rovinescu于今年2月退休,副首席执行官兼首席财务官Michael Rousseau随后接任了他的职位。疫情期间二者都同意放弃他们从2020年4月至2020年6月的全部薪水,以及2020年剩余时间20%的薪水。因为这个举动 Calvin Rovinescu 的薪水减少了490,000元,而Michael Rousseau则亏了245,000元。 $ Q' u( g) B5 \# S4 a
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除他们二人外,其他高管在第二季度薪水也下降了50%,在2020年剩余的时间里下降了20%。
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按照联邦政府4月份公布的救助方案,加航得到价值59亿加元的救助,包括40亿元的贷款,对加航股票的5亿元投资及14亿元帮助向顾客退款。救助方案规定加航高管的薪酬上限不超过1亿元。
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去年3月开始,加航利用加拿大紧急工资补贴计划CEWS获得了资金,在2020年为加航员工薪水补贴了5.54亿元。
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据报道,新冠疫情使加航旅客减少73%,去年经营亏损近38亿元,自去年3月以来,加航共裁员一半以上。
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工会对于公司在如此困难时期仍然向高管支付巨额奖金表示失望。
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保守党领袖Erin O'Toole 称,政府应该采取行动为受到 COVID-19 重创的旅游业提供援助,而这种支持应该直接提供给前线工人。 $ G7 V/ b' A+ v, s# V
新民主党领袖 Jagmeet Singh,这个举措绝对是错误的,CEWS计划应该有附加条件,不应该向高管或者股东提供补偿,应该全部用于补贴员工工资,发钱的目标是确保工人就业。
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