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温尼伯的天气越来越冷了 虽然还没有下起鹅毛大雪 但很多小伙伴已经开始预约购买或更换雪胎了！" l( P8 }& u/ W* f, |
可最近有没有发现 大多数车辆的冬季必需品变得越来越供不应求
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随着加拿大各地气温下降，冬季轮胎是受到供应链危机影响的众多产品之一。 ' L, B) m; B+ U" {1 r8 Y' K% o7 n
加拿大汽车工业协会(AIA)表示，与其他产品类似，劳动力短缺、交通枢纽的后备和制造业的放缓是导致轮胎短缺的一些主要问题。据该组织称，加拿大的轮胎不会耗尽，但供应链面临很大压力。 7 v" b: \+ z$ G- E, C X2 Y0 p9 q
友邦保险总裁让-弗朗索瓦香宾(Jean-Francois Champagne)说：“如果您正在寻找特定类型或型号的轮胎，虽然通常情况下，您可能很容易在当地的轮胎店找到它，但现在会更难了。”
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“你可能要等几天，也许几周。” 9 o; X& ^5 s2 _$ N9 o- U
渥太华的汽车商店已经感受到了压力。 / Q4 @/ h- w* ~7 [, s
坎贝尔福特的零件经理史蒂夫伯顿说：“我的轮胎订单最迟在10月中旬就能拿到，但现在还没有一半到位。” 他在 4 月份订购了一批冬季轮胎，但表示他目前还缺大约 250 条。 * D9 ?: o' R0 m; f: b, }1 S: o
汽车零部件短缺
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该市西端的弗里斯比轮胎公司(Frisby Tire)表示有库存，但该公司表示，库存消耗很快。分公司经理桑德罗·贾科内(Sandro Giaccone)说，轮胎供应缓慢，选择也有限，尤其是如果你想要某个品牌的轮胎。
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他说:“我建议你开始给周围的人打电话询问，四处看看，一旦找到你想要的，就向他们预定，因为可能下个星期就不在了。” 7 u0 }9 b4 o. t, ]8 z
他说，轮胎并不是唯一遭受供应链问题的汽车部件。 ) m% R2 w( \$ ^7 M
Giaccone 和 AIA 都证实，维修所需的其他汽车零件也存在短缺，包括轮辋。 ?' J' G* v! ^; {1 ^/ n6 ]$ Q9 k3 P
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渥太华克莱德大道 Frisby Tire 的商店经理 Sandro Giaccone 说，由于一些汽车零部件短缺，维修工作需要更长的时间。 (加拿大广播公司CBC)3 k" ^4 G; Z" |0 `5 m3 e( c
“我们花了更多的时间在手机上寻找零部件和轮胎。到目前为止，我们已经取得了相当不错的成功，但现在还有很多工作要做。” Giaccone 说。 1 S' x5 {3 @& B+ ~" K/ b
至于短缺何时会结束，Champagne表示，供应链是有弹性的，但有人担心，在可预见的未来，这种情况可能会持续下去。 ' S- n2 x' W# f7 B$ i/ q2 _2 K
“坦率地说，我们很难看到供应链中断何时结束，”他说。
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小编给大家几个换雪胎小tips，敲黑板做好笔记噢～ & }7 Y) M4 x M1 q, r9 u
什么时候换雪胎？
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如果你已经决定要换雪胎，那么在气温降到7℃以下时就可以动手了。可能会随着市场需求增大而提价。而且一般零售商的促销策略都是轮流降价，早点开始留心价格波动，你就能以最实惠的价格买到自己想要的轮胎。 + Y% m+ l# n: b, e. ]" D. h
雪胎可不可以全年使用？, ^; m3 r% e7 l! b5 Q9 n
不建议。从法律上来说，只要你的雪胎不是镶钉的，没人拦着你全年用。但是天气变热以后，雪胎会变得更软，更易磨损，反而让开车变得不安全，还更耗油，所以最好不要这样做。
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雪胎（轮胎）如何储存？
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换下的雪胎请存列在干燥、凉爽的地方。为了延长雪胎的使用寿命（一般为3~4年），建议在储存前先清洗，储存地需避免阳光直射；每个轮胎都放在塑料袋中，不要直接搁在地上。 有轮毂的轮胎建议堆叠储存，没有轮毂的则竖直储存。时不时要变动一下位置。
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不只是轮胎，其他产品也出现了缺货、等货的现象
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马上就要黑五了！ 为了小伙伴们能够顺利买到自己心仪的物品+ V8 O; @. R$ Y' Y
一定要提前做好攻略噢 0 r s+ s. f+ G u
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