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今日曼省疫情 曼省周末新增 2383例 新病例！) `3 P2 [ Y% G" U- D3 E1 x
每日检测人数 4397 人！8 f7 B. p, Y0 l2 ~) S
其中温尼伯 1484 例！ K& S7 Y1 a: Z, p' W0 Q# D
目前全省活跃病例 31618 例
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曼尼托巴省的活跃 COVID-19 病例率超过了加拿大其他所有地区。 8 n1 \2 M& K4 V5 j
根据最近的联邦数据，考虑到人口，曼尼托巴省的活跃病例率为每 100,000 曼尼托巴人 1,538 例。
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这是该国最高的比率，远高于每 100,000 人中 985 例活跃病例的全国平均水平。 % K t0 ], Z0 i/ ^( z p9 g
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图源：CTV News
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就总体新病例率而言，曼尼托巴省也是全国最高的，仅次于魁北克省和西北地区。
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周五，这是曼尼托巴省最后一次提供更新的 COVID-19 数字，它宣布了 3,265 例新病例。但是，卫生官员建议，由于曼尼托巴省 COVID-19 检测和结果的等待时间增加，每日报告的病例数可能会更高。
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该省还报告说，曼尼托巴省有 24,595 例活跃病例，为期五天的检测阳性率为 44.4%。
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一些一线工作人员认为他们的努力和面临的风险被低估了 4 j( O) ^: g; ?3 y7 P% f) q& p
在大流行的这一点上，总部位于不列颠哥伦比亚省的西捷航空乘务员 Crystal Hill 说，她不再花很多时间担心通过需要与公众定期面对面互动的工作而感染 COVID-19。
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“你去上班，你就会很有可能接触，”她说。
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大流行近两年后，成千上万无法在家工作的加拿大一线工人继续使自己面临更大的感染 COVID-19 的风险。随着高度可传播的 Omicron 变体的传播，对许多人来说，这些压力越来越大。
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图源：CBC
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对于空乘人员——除了担心从乘客身上感染 COVID-19 之外——在联邦口罩规定和乘客守规矩方面存在困难。 " F% U" r4 k' @0 {/ @
“我想说，这真的是最后一个月了，大家都感到筋疲力尽，”希尔说，他也是代表西捷航空空乘人员的工会CUPE 4070的副主席。
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药剂师说，风险未被识别
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Lawlor Pharmacy 的老板、多伦多的药剂师 Kyro Maseh 说，过去几年的工作压力让他每晚醒来好几次，因为“我脑子里有上百万个想法”。
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图源：CBC / c; q" s3 t6 U8 `- F
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他的体重也减轻了——不是因为节食，而是因为不吃午饭。他说他根本没有时间吃饭。
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但大多数情况下，他说他“很生气”，因为他认为政府没有认识到药剂师面临与其他一线医护人员相同的风险。 / X' C: M4 Z' C2 `$ y% t
“我们是那种分类、推荐、回答问题和填写处方的人，”Maseh 说。“因此，我们是加拿大医疗保健系统中最前线的医疗保健专业人员。也是迄今为止最容易接触到的。” ' T \! f# X1 _1 T$ h5 `
对于任何与 COVID-19 相关症状的人？ ' ~' N9 V0 r& O* _1 H2 p
“你的第一个接触点，猜猜它在哪里？是我，”他说。“而且我没有任何个人防护设备，当疫苗发布时，我甚至不被认为是一个值得接种疫苗的一线卫生保健专业人员。” 7 k$ t4 K$ J5 D$ E6 Z' ^
面对千千万万的人 5 Z+ q) e; B$ M; L5 n
在安大略省滑铁卢市，兼职杂货商 Brent Lambert 表示，他也觉得那些在杂货店提供日常服务的人与得到大部分同情的医护人员相比，有些被低估了。 ( C( E7 f: d8 N9 [5 G
“我们排在第二位。没有任何其他行业面临成千上万的人，”他说。“我们是。而且……把自己置于致命病毒的危险之中。” ( {6 |# X# ?3 ~
但他说，不仅仅是感染 COVID-19 的威胁，还有与病毒相关的缺勤给工作增加了压力。 8 ~. E, Q' k9 ~% {* m
“我们只是人手不足，”他说。“如果你正在做三个人的工作，那就是精疲力竭，这是最重要的事情。”
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“我觉得我该做些什么”
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在安大略省米西索加，Canadian Tire 商店员工朱利安·梅森 (Julian Mason) 对他说，人们总是担心会感染病毒并将其带回家给家人。 3 r8 l7 o% ^! O' Y% K
他一年前开始工作，很高兴被雇用，不像其他许多失业的人。但他也是 1 型糖尿病患者，这意味着他的免疫系统受损。 2 w7 e& I5 T/ Q$ N/ h0 `% j
“所以在这一切发生的时候工作对我来说有点害怕，”他说。 9 J4 z, ~2 o; v P
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图源：CBC 5 l, b% Z* W6 D p7 Z
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纳迪姆·法里德 (Nadim Farid) 已经担任加拿大轮胎汽车技术员 7 年，他说：“当顾客来到商店时，你永远不知道他们是否感染了新冠病毒，事实就是如此。你是在冒险。”
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尽管如此，他仍然相信他正在提供有价值的服务，特别是对于那些需要车辆处于良好工作状态以便他们能够执行重要任务的医护人员。
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图源：CBC 5 i _" R& ]! g3 O3 T
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与此同时，在安省奥克维尔的福特工厂，在大流行期间有时处于闲置状态，许多上下午班的工人几乎不担心在他们的工作场所感染冠状病毒。 + G& {2 c' B: p# j9 T
“这实际上是一股清新的空气，”在该工厂工作了 40 年的迈克·莱杰尔 (Mike Legere) 说。“我每天都去上班。我没有被困在家里。” 5 |3 m9 X, _- k6 e2 M* |( A
“每个人都很安全。我们都戴着口罩” , i) a! y3 ~8 R; O( v+ \
生产线装配工 Ledda Macera 说，她也不担心在工厂被感染。
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“这并不意味着你必须得在工作场所感染，”她说。“你可以在任何地方感染。” : F/ G% k9 G I0 B- p9 P# u" W
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