突发! 东航载132人的波音737客机坠毁

北京时间3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。

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记者从梧州藤县应急管理局相关人员处获悉，目前客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。

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民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。中国东航也已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。

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据白云机场小程序显示，中国东方航空MU5735航班失事。据悉，MU5735由昆明长水飞往广州白云T1B，执行航班为波音737-800（NG），机龄6.8年。

中国东方航空官网已变黑白。

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事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。

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国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。

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图源：央视

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东方航空MU5735，由昆明飞往广州，目前根据Flightradar24显示，速度和高度在梧州附近出现骤降。

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来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示，MU5735航班从下午13时15分从昆明机场起飞后，一直在约8869米的高度巡航飞行。直至下午2点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，与地面失联。

▲航空软件显示，飞机在广西梧州藤县附近失联。图片来源/ 飞常准

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该客机是一架B737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6.8年。

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▲疑似出事的东航云南公司波音737飞机，飞机编号为B-1791，机龄6.8年。图片来源/ 页面截屏

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据新华社确认，东航客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。

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飞机坠落的地点，位于藤县埌南镇莫埌村大塘口组附近的一个山坳里，名叫七亩冲。

《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受《环球时报》记者采访时表示，目前说法众多，根据现有的信息很难做出事故原因的判断，有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身，使飞机进入高速下降状态，从而造成事故，这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示，具体事故原因，一定需要看到黑匣子才能做出判断。

中国民航上一次安全飞行事故发生在2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司机型为ERJ-190、注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务，在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。

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东航坠机，此前中国已连续12年未发生过重大民航事故

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民航局相关负责人曾在2月25日举行的新闻发布会上表示：

截至2022年2月19日，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时、137个月，创造了中国民航历史上最好的安全业绩，也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录。

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谁曾想，一个月后，东航MU5735失事的悲剧发生了。

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此前，中国已经有连续12年没有发生过重大民航事故。上一次坠机事故发生在2010年8月24日，河南航空的伊春空难，当时坠毁的机型为ERJ-190。

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【关于波音737机型】

执飞这次MU5735航班的是东航云南一架波音737-800飞机，注册号B-1791，交付于2015年6月22日，目前机龄6.8年，属于较新的客机。

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目前，东方航空已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。

波音737飞机为波音公司生产的双发窄体客机，于1967年取得美国联邦航空局型号合格证，先后生产多个系列的飞机。波音737是民航界史上最畅销的客机，自1967年起已生产超过10,030架（此为2019年数据）。

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波音737至今已发展了四代。此前，第四代737MAX因连续发生两次坠机事故，被包括中国在内的多个国家停飞。

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2018年10月29日，印度尼西亚狮子航空一架波音737-Max8客机在雅加达起飞13分钟后坠毁在爪哇海，机上189人全部遇难。

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2019年3月10日，一架从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴前往肯尼亚内罗毕的埃航波音737-MAX8客机坠毁，机上157人全部遇难。航班上的乘客共来自33个国家，含8名中国人。

不过，波音737-800属于第三代，并不是MAX机型。波音737-800是波音737NG（Next Generation）的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。

第一代：737 -100/-200

第二代：737 classic（-300/-400/-500）

第三代：737 Next Generation （NG，−600/-700/-800/-900）

第四代：737MAX

【波音737-800月初刚发生了一起事故】

3月1日，九元航空AQ1305广州-宜昌航班，空中发生货舱火警，机组果断处置，在空管和机场等有关单位通力配合下，于10点27分备降长沙黄花国际机场，机上105名旅客及机组全部安全撤离。

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当天执飞AQ1305航班的飞机，系九元航空一架编号为B221M的波音737-800飞机。

【波音737客机在中国发生过两起空难】

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在中国，波音737客机曾于1992年和1997年发生两起空难，事故机型都为B737-300，共造成176人死亡。

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1992年11月24日，南方航空3943号班机由广州飞往桂林途中，在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体，机上141人全部罹难。

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1997年5月8日，南方航空3456班机从重庆飞往深圳。在着陆过程中，飞机在地面断成三截，并爆炸起火，共造成33名机上旅客和2名机组人员死亡。

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【近20年国内发生的空难】

2002年5月7日，北方航空公司执行CJ6136航班的一架MD82客机，从北京飞往大连途中，在大连湾附近海域发生坠机事故，机上载有9名机组人员和103名旅客（其中包括6名外籍旅客和一名香港旅客）。

当年12月，调查组发布了最终的事故调查报告，其指出空难原因是由于乘客张丕林在客舱中点燃汽油而造成的。

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2004年11月21日，中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机，执行包头飞往上海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人(其中有47名乘客、6名机组人员和2名地面人员)遇难。

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经调查认定这起事故是一起责任事故。飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。飞机起飞前没有进行除霜（冰）。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。

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2010年8月24日，河南航空8387号，哈尔滨至伊春的VD8387航班在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上乘客共计96人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。