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随着曼省出现了新变种病毒 并具有高度传染性！ 就在刚刚
) r, M( S9 w! }3 z+ @& }) b* T# s 最新的每周报告显示
0 ^8 W1 o$ ^2 d0 b 重症监护病例有所上升！ % N+ D/ T5 b0 s8 y! [% _, Y& Z: I
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曼省最新的每周报告称，新一周重症监护病房的入院人数有所上升，而与 COVID-19 相关的死亡人数有所下降。 / T9 G4 q+ t( u8 j
根据6 月 26 日至 7 月 2 日当周的流行病学报告，死亡总数上升了 4 人，达到 2,047 人 。而上一周死亡人数增加了 18 人，达到 2,043 人。
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图源：CBC5 C% U. s3 E1 D- v* C
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最新报告还显示，当周有 7 名 COVID-19 患者最终进入重症监护室，而前一周前为 5 人。报告称，其中一名入住 ICU 的是一名 10 岁以下的儿童。 & f9 U V8 _2 B' Q/ j5 y. T! L; b" l
从 6 月 26 日到 7 月 2 日，共有 46 人因新冠入院，与前一周持平。
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曼省每周检测阳性率小幅上升至 11.5%，此前一周约为 10.9%。 + m6 N6 z5 o9 |$ s. q
报告说，平均每天采集的样本数量也从一周前的 340 个下降到 244 个，比一周前的 252 个略有下降。
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最近一周报告了 125 例新的 COVID-19 病例，而前一周为 157 例。然而，真实感染人数远多于该数据。
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截至 6 月 28 日，温尼伯市的废水监测数据表明，COVID-19 的持续活动与前一周相比变化不大。
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加拿大公共卫生署最新的废水测序趋势报告（数据截至 6 月 12 日）称，在温尼伯北部、南部和西部收集的样本中继续检测到了 BA.4 和 BA.5 Omicron 子变体。 8 b" p' q; G, i
报告称，自 5 月初首次检测到这种变异病毒以来，温尼伯北部和西部的样本显示它们的变异水平较低，而 6 月份在温尼伯南部采集的样本显示 BA.5 为中度存在。
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卫生官员说，这些变种是目前在魁北克和安大略省导致 COVID-19 病例激增的菌株之一。
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温尼伯交通系统将发生大规模变化 * D; v. l- b. k n; |6 `
得益于各级政府提供的数亿资金支持，温尼伯的交通系统将发生大规模变化！ & H1 N8 d5 O- x+ [# c; i, L
曼尼托巴省省长 Heather Stefanson、温尼伯市长 Brian Bowman、省劳工部长 Reg Hewler 和国会议员 Kevin Lamoureux（温尼伯北部）和 Terry Duguid（温尼伯南部）今天上午宣布了这一消息。 ( k& B: G" D d
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图源：globalnews
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这些变化包括购买 100 辆电动巴士作为向零排放交通过渡的一部分，以及充电和加油基础设施。还将增加约 135 辆柴油巴士，以帮助满足城市不断增长的交通需求。 8 O1 L p* k- ?0 O
拥有 70 年历史的 North Garage 也将被新的节能巴士所取代。 ' Q( \% C2 A% [
温尼伯市还将重新设计整个交通网络，其中包括对市中心快速通道的初步工作，以及其他的一些改变。
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“今天标志着温尼伯公共交通系统向未来 100 万人口的转变迈出了重要的一步，” Bowman 说。 ( m. v0 l& q0 F6 f
“凭借超过 5 亿元的三级投资，温尼伯交通将实施全新的公交网络，更好地满足公交乘客的需求，包括过渡到零排放公交车，建立一个新的网络布局，将短程步行即可有公交的房屋增加一倍，设计新的市中心快速通道，并为温尼伯公交的 North Garage 升级。” ) ?4 C5 H) C" u) p9 ]: G( A& U" [
每个政府都要支付数亿加元的升级费用，联邦政府预计将提供高达 1.837 亿元的资金，其中曼省提供 1.53 亿元，温尼伯市提供 1.22 亿元。 - {$ t3 R) l$ I
“温尼伯是一个快速发展、繁荣的城市。如果我们想继续以可持续的方式欢迎更多的居民，我们则需要一个可靠、无障碍和方便用户的公共交通系统，” Lamoureux 说。 . Q4 \' v! O( ^. h* A' }" A, S
“我们在交通运输方面的投资将有助于将温尼伯人与工作、学校及彼此联系起来，同时创造就业机会及减少排放。” & G6 R; Z$ B+ m% x% ]
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