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尽管越来越多的加拿大人 批评移民人口的急剧增长 加剧了现有的住房危机！ 但是似乎加拿大联邦政府 不会降低移民目标。。
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新上任的加拿大移民部长马克·米勒(Marc Miller)在就任后的第一次采访中表示，加拿大政府必须要么维持，要么提高每年吸收约50万新移民的目标。 8 e) A! j# x. e& l! C
米勒表示，这是因为处于工作年龄的人口数量相较于退休人口数量正在减少，这会给公共服务带来危险。
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今年11月1日，米勒预计会宣布新的移民目标，在采访中，米勒还表示：“没有理由会减少移民数量，因为需求量太大了！”“我正在考虑上调移民目标，但是可以肯定的是，我不认为我们会降低这个目标。” p- W# B+ @4 y# k+ J4 K! t& n
目前在全球范围内，发达经济体多多少少都面临着出生率下降和劳动力老龄化带来的挑战，许多国家都在争夺技术工人。不过，尽管移民对一些国家来说是引起分歧的问题，可能会导致选民两级分化，但加拿大却获得了比较多公众的支持。 , h! `! f2 K- n3 X7 |
英文媒体Financial Post米勒的评论表明，加拿大政府似乎仍指望通过这种支持来迅速增加人口，以避免长期经济衰退。去年，留学生，临时工人和难民组成了一个庞大的群体，使入境总人数达到创纪录的100万人。 8 x: t4 ~' M) n, C+ h. K( T
然而，在短期内，大规模的增长给主要城市的市中心带来了很大的压力，并加剧了住房短缺。截至今年3月份，每新建一个住房单元，就有4-5名国际移民抵达加拿大。这是自1977年以来的最高纪录。
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很多加拿大人现在批评政府不仅在增加房屋供应量方面做得太少，而且还因为增加了大量移民加剧了住房危机，使得情况变得更糟。 9 H0 C9 v+ M' G! J% z
但是米勒反驳了这种观点。
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“我们必须摆脱这种观念，即移民是住房压力和房价上涨的主要原因。人总会倾向于眼前，而不考虑更长远的影响。如果加拿大人想要获得他们理想中的牙科护理，医疗保健和经济适用房。最好的方法就是获得更多熟练的劳动力。”
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8月2日，National Bank首席经济学家Stéfane Marion呼吁修改政府的移民政策，直到住房建设能够跟上需求，否则建筑商永远无法赶上移民涌入的速度。
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根据渥太华Abacus Data最近的一项调查显示，61%的受访者认为加拿大的移民目标过高，63%的受访者认为大量移民对住房产生了负面影响。 ( o: H2 O0 M7 {/ b( o' ?4 ]. q
在7月份的另一项调查中，39%的受访者表示，他们更有可能投票给承诺减少移民数量的政党。相比之下，24%的受访者表示他们不会这么做，30%的人表示，移民目标和他们投给谁无关。 1 N- J' |! ` y2 Z- {
让我们拭目以待11月新移民部长会有什么举措。 来源：superlife.ca 6 H6 E) s( ]2 x e7 e
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加拿大本周油价将上涨！秋季可能接近2刀每升！ 要问加拿大司机最痛苦的事是什么，那毫无疑问是每次加油的时候！因为本周汽油价格将继续上涨，而到秋季，预计将接近每升2加元。 . O& C" h" ^# l' e$ H& \. }( O
不得不说，如今许多加拿大人已经感受到生活成本上升带来的财务压力，目前商品涨价的速率是几十年来没有见过的。
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在最近的长周末后，汽油价格虽然下降了4分，但很快将再次上涨，到周四将上涨4分。 ' O8 y, `! D; w; E, e( B; A
“原油价格上涨，汽油价格上涨；原油价格下降，汽油价格还涨。这太荒谬了！”一位周二接受采访的男子说。
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更可怕的是，到今年九月，油价可能比目前高出20分。
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“油价很可能维持在1.90加元或1.85加元，”加拿大能源协会主席丹·麦克提格（Dan McTeague）说道。 ! S' `% @: k ^
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加拿大汽车协会（CAA）表示，汽油价格在冬季可能会下降，但在春季、夏季和秋季会保持较高，这是由于季节性的驾驶减少，因为白天较短和恶劣的天气。
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一位居民表示：“一切都超级昂贵，太疯狂了。” - B" l0 D! M" ?! Y
此外，疲软的加元使每升燃油价格增加了约28分，联邦政府的碳税还为每升燃油增加了14分。 ' ?3 Z9 a: v# s; w, i
去年6月，随着COVID-19限制措施的放松，汽油价格曾达到了每升2.15加元的峰值。不过专家们认为，今年不太可能达到那个水平。
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来源：yorkbbs.ca
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