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造纸润滑剂的极压抗磨性能及其测定方法有哪些?

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heshaoyu55 发表于 2024-7-14 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  为了润滑重型设备,在润滑脂中添加了某些极压或抗磨添加剂,以改善润滑脂的极压和抗磨性能。润滑脂的极压和抗磨性能是非常重要的指标。 如果极压和抗磨性能不好,将导致设备严重磨损,造纸润滑剂设备损坏将导致设备事故。
  对极压、抗磨性能的测定有四种方法:
  一、梯姆肯试验
  该测试是在铁姆肯公司的测试机上进行的。 在金属环和金属块的摩擦副之间以一定的流量和一定的载荷和速度添加油脂。 经过一段时间的操作后,观察金属块上的磨损痕迹,以确定油脂的极压性能,用OK值表示。
  1.1研究润滑脂在线性接触下抵抗载荷的能力。
  1.2试验方法:SH / T 0203
  二、抗磨性能(SH/T 0204)
  在四球长磨测试仪上,在指定的负载条件下,上部钢球相对于表面上覆盖有样品的下部三个静态钢球旋转。 试验后,测量下部三个钢球的磨损痕迹直径。 磨痕直径用于判断润滑脂的抗磨性能。
  意义:该方法用于确定不同润滑脂在测试条件下的相对磨损性能,并且无法区分极压和非极压润滑脂。
  三、四球试验(GB/T 3142)
  四球测试是在球盒中加入润滑脂,在规定的负载下,上部钢球以一定的速度相对于下面的三个静态钢球旋转。 一段时间后,测量磨损痕迹直径,以判断润滑脂的极压性能。
  此方法有三种表示形式:PB值,PD值,ZMZ值
  PB值:指在测试条件下不会出现的最大负载,用N表示。
  PD值:它是在测试条件下烧结旋转球和三个固定球的最小载荷,用N表示。ZMZ值:润滑脂在施加的载荷下抵抗极端压力的能力的指标。 在测试过程中,以0.1对数单位的间隔逐步将载荷施加到三个静态钢球上,并且将前十次烧结载荷的测试结果用于计算。
  ZMZ值,用N表示。
  四、四球试验(GB/T12583)
  该方法有三种表示方法:PB值、PD值、LWI值
  LWI值:是指密封润滑脂在极限载荷下的极限压力能力指标,以最大程度地降低施加的载荷。 在此测试条件下,它等于通过在烧结点之前的三个静态球上施加0.1对数单位负载并进行十次测试而测得的校正负载的平均值。

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