马航失联乘客家属联名诉求：我需要一个真相

时事新闻 · 发表于 2014-3-10 09:58

3月9日，北京丽都酒店的马航失联航班乘客家属与马航处置MH370工作组交涉，并向发布联名书，要求马航公布事件真相。

失联，等待，煎熬。

3月9日傍晚的北京丽都饭店，一层大厅布满熙熙攘攘的人群，随处可见的闪光灯、三角架充斥着本不宽敞的大厅过道。

"马来西亚方面已经要求家属做好最坏的心理打算"、"这些家属焦虑不已，身心俱疲"……穿过现场连线记者们流畅播报动态消息的群声，一位默默伫立在角落，且头发花白、身材宽厚的老人吸引了大家的注意。他是此次失联航班的一位家属。

根据记者的侧面了解，在MH370航班上的，包括上述老人28岁的儿子罗伟。

老人讲述道，自己的儿子罗伟一直成长于河南郑州，没上过大学，高中毕业后就开始打工，现在做的工作是给别人开车，目前已经有了媳妇儿。

对于此次奔赴马来西亚的缘由，老人表示可能是旅游，"小孩大了，一些事情我不好过问，问得多了他也烦"，说到这里，这位老父亲绽放出了短暂的笑容。

这时，老人身边一位相对年轻的中年男士发声："情况到底怎么样，我们心里得有个数。现在我们心里头混乱的很，感觉没有依靠。"

"现在我们最希望的是，需要一个真相，飞机在哪里，人在哪里"，罗伟的叔叔说："根据马来西亚方面的说法，回答的比较站在他们的立场。其实，我们已经感觉到是空难，不抱什么生还的希望了。"

和罗伟同在一架飞机上的，还有河北保定的一名小伙子（具体姓名不详，以下简称小于）。

小于今年24岁，没上过大学，初中毕业就走上了社会。为了给媳妇儿，还有刚刚一周半的孩子提供更好的经济基础，选择了远赴新加坡打工。

按照家人的粗略统计，小于去年一年在外打工攒下了十多万块钱，2014年初过春节的时候，他考虑长途奔波以及旅费等原因，没有回老家和妻儿团聚，而选择现在回国做短暂休整。

为了省钱，小于选择了在马来西亚转机，临行前和家人说"转个机能省点钱"，结果不幸失联。

与罗伟家人诉求类似的是，小于的家人亦希望"尽快给一个确切的消息，而且希望政府方面来人多做点安排，比如住宿啊，出入境办公电话啊，办护照啊什么的，现在乱哄哄的，不知道找谁来帮忙。"

小于家人口中的"出入境办公电话"以及"办护照"，缘于马来西亚方当天下午最新公开的消息，表示如果有部分的家属希望前往事发的地点或者前往马来西亚的吉隆坡，马来西亚方会在去往马来西亚的护照、签证方面提供全力的协助，最快可以在明天出发。

但是，马来西亚方面也给出了一个不同的选项，因为现在飞机的具体位置还没有确定，所以乘客的家属也可以选择在北京继续等待，等到有确切的位置之后，直接从北京前往事发的地点，因为如果现在去吉隆坡，可能也需要在吉隆坡继续等待。

根据马来西亚航空发言人提供的最新信息，现在海上和空中的搜救都在进行当中，目前为止还没有这架航班的具体位置信息。

这名发言人表示，一旦确定了位置信息之后，马航会在马来西亚的哥打巴鲁以及越南的胡志明这两个地方设立应急指挥中心。

另外，目前所有的乘客的亲属都已经联络到了，而昨天晚上从吉隆坡到北京的行动小组的首要的工作，就是要服务现在安置在北京丽都饭店的100多名乘客的亲属。

除了寻找失联航班的动态消息，另一个值得回味的信息，是马航的经营状况。

马来西亚《星洲日报》3月9日的报道中捕捉到，马来西亚国会公共账目委员会主席拿督诺加兹兰8日晚在出席活动时表示，由于目前尚未找到飞机下落，因此，还无法论断班机失联的原因。

在被问及马航亏损会否影响维修经费时，诺加兹兰强调，他认为失联事件与马航出现亏损没有任何关系，而且，马航一直保有非常良好的飞行记录，从过去至今，只发生过一次因遭人劫持而坠机的事件。该事故发生于1977年，当时那架客机在柔佛州遭劫持，后坠落在丹绒古邦，机长100人全部遇难。

与此同时，诺加兹兰也指出，马航长年亏损，政府应认真考虑是否还要继续注资扶助这家公司，或者另找一家较强大的航空公司，如新航作为马航的合作伙伴。