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针对目前公开信息,北京航空航天大学通用航空研究院副院长、通用航空产业研究中心主任高远洋推测,马航MH370在空中瞬间解体可能性很大。
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" v, M8 e; W% M: E( L/ ]高远洋称,就目前情况来看,马航MH370迫降的可能性几乎为零,机上人员生还的可能性不大。他分析,一般情况下飞机正常迫降的一瞬间,飞行员还是有足够的时间发出求救讯息,与地面进行联系的。非正常迫降的情况,比如飞机遭到劫持,飞行员也会发出求救讯息,迫降陆地也会有目击者。因为飞机是瞬间从雷达上消失不见,说明飞机不在航路上。使飞行员不能及时地发出求救讯息,导致信息失灵。" P: ?2 r+ M0 v
{$ @( Z F4 ]* F5 a1 O高远洋表示,极端的天气有可能导致飞机瞬间解体,但从气象信息来看,当时并没有极端的天气情况。有一种可能性会导致马航MH370空中瞬间解体,飞机本身关键部件结构性劣损,导致飞机整体结构损毁,致使飞机瞬间爆炸而解体。/ s& |# G" O7 j. j0 y" ^. ^
2 }# c; j* x2 }" k, M在万米高空解体过程中,飞机内外压力相差几倍,飞机本身变成了“炸弹”,强度不够的物品就会变成碎片,甚至变成粉末。波音777飞机在机翼和机身下有三个油箱,当时的燃油可供六七个小时使用,如果出现爆炸的情况,就有可能将内部物品炸成碎片并燃烧,包括铝合金的“蒙皮”,散落在海中,沉入海底。座椅、舷窗等发生燃烧,只剩下龙骨和发动机等高强度、耐高温金属材料,所以说,飞机不管爆炸与否,可供搜寻的物品不多,并不像人们想象得那样还留有非常多的物品,搜索难度非常大。
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高远洋表示,飞机直接坠入海里或者在地面爆炸等类似情况,飞机的残骸很集中。万米高空飞机瞬间解体基本上都是碎片化,并且撒得很广,很散,搜索起来比较难。
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5 r: Z- W# I2 M9 f5 T5 u1 O' A( Z根据现在的公开数据,当时如果飞机的高度为35000英尺,也就是10700米高空,在这个范围内,如果飞机突然在空中解体,那么飞机的残骸落到海面时,会飘落到半径50公里范围内,总面积达到7500平方公里,相当于半个北京市的面积。飞机在这么大面积中失踪,可以说上“沧海一粟”。
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虽然派往出事海域的船只较多,搜救速度相对于茫茫大海来说,仍然非常“缓慢”,当地海水深度为50米,民间雷达探测能力搜索一平方米需要2分钟,军方探测能力要高很多,但是搜索这么庞大的水域,仍然非常复杂。$ T0 H$ t$ Q3 a+ k/ G4 l
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