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据媒体报道，昆明航空公司刚刚进入公司的新人空姐，大都面临着这样的“惯例”：被安全员强行塞进行李架，报导称，一直以来昆明航空都有多名空姐举报，女乘务员刚刚开飞航班，要被安全员塞进行李架，这种行为不安全及不严肃存在安全隐患，乘务员极不情愿但又碍于组员压力不得不上行李架。昆明航空保卫部存在这种歪风邪气。她们也和公司安监部反映过，反馈说是公司一个类似游戏似的惯例，领导评估过决定不调查。 （大洋网10月12日）
匪夷所思？如果是空姐与安全员之间偶尔相互个人互动之自愿的愉悦游戏，我们无可厚非，毕竟都是年轻人，玩点奇葩甚至出格的游戏，或许也是一种彰显个性的文化，反正现在大家都在高谈阔论所谓文化来附庸风雅。然而如果这种看起来奇葩的游戏，如果是建立在空姐极不情愿的基础上，尤其是建立在安全员强行将公司“新人”塞进行李架的状况下，这绝不应该是一种健康的“企业文化”，更不应该成为该航空公司领导声称的“类似游戏似的惯例”。就象围观者感受的，这绝对是性骚扰，而当性骚扰成了昆明航空公司“类似游戏似的惯例”，而且按照现在公布的实情这怪像已经坚持了那么多年，恐怕绝非目前昆航轻描淡写的那么简单，至少现在曝光出来的情况恰恰是被塞进行李架内的空姐投诉。
既然被空姐投诉和曝光，那么这就不是简单的“游戏”，其成为昆航的惯例，甚至被投诉后仍然坚持不调查、不处理，更凸显该航空公司的企业文化存在畸形和变态，建立在的违法的性骚扰基础上的所谓“企业文化”并成为领导心目中认同的游戏和惯例，这本身就令人震惊，这样变态的企业文化，明显蔑视基本的公民人格尊严、明显侵犯女性的权利、明显的违反法律和公德，难道可以被社会容忍吗？
事实上我们看报导说，新入行的年轻空姐被安全员强行塞进行李架，空姐们“极不情愿但又碍于组员压力不得不上行李架”，这样的惯例已经持续了四五年。而昆明航空公司那些被强行塞入行李箱的人有以下两重身份：一是新人，即刚入职的新乘务员在执行完航班飞行任务后，几乎都会有此遭遇。二是年轻.女性，被塞入行李架的都是空姐，而将她们塞进去的却是身为男性的安全员。按照公众基于社会道德伦理和保护妇女权利的公认逻辑，这所谓的游戏显然带有欺负新人加之侮辱女性的双重嫌疑。奇怪的是事件曝光后，昆明航空公司管理层竟然轻描淡写的认为这不过是游戏和惯例，言下之意这只不过是昆航的企业文化。
持续5年的恶习竟然能成为昆明航空公司的内部游戏和惯例，这多少令人吃惊；而昆明航空公司对此事的回应是：“乘务员和安全员的行为在执行航班任务后发生，并未影响到航班的运行安全和对客服务；该行为属于乘务员和安全员的个人行为，公司并不知情，也从未倡导，且未收到过任何乘务员的举报；对于该事件公司非常重视，将对当事人进行批评教育，防止此类事件的再次发生。”。翻译过来就是：1. 没影响航班安全就行，空姐的个人权益受到侵害可以不管。2. 这是你们空姐和安全员自己的事，与我们公司可没关系。3. 都是小事，不用处分不用开除，你好我好空姐也好。奇怪的却是与此同时，公司表示之前未接到空姐举报，这与网络爆料中“昆明航空都有多名空姐举报，昆明航空保卫部存在这种歪风邪气。她们也和公司安监部反映过，反馈说是公司一个类似游戏似的惯例，领导评估过决定不调查”的说法存在矛盾。
对女性进行性骚扰却成了昆明航空公司内部持续多年的“游戏和惯例”，恐怕绝非人们基于畸形企业文化范畴内的思考那么简单，有网友以为这只是年轻人搞怪，国外航空公司也存在某些离谱的内部游戏作为文化，甚至认为可以被容忍；但其实错矣，关键的问题是这一系列在法律上符合性骚扰的“游戏”，首先是背离了女性的意愿，即使在国外，这也是不被法律容忍的罪行。以媒体报导的资深机长、香港天行咨询有限公司CEO陈建国称：“以我在国外几家航空公司的经历来说，并没有听说过把新乘务员塞到行李架的惯例。不但没有听说过，据我所知，如果违背他人意志，把别人塞进行李架，必然有身体上的接触，在绝大多数国家都有可能会吃官司！放到美国、香港、新加坡、中东穆斯林国家、很有可能会被判重刑。”；也就是说以国际惯例为由，为昆航空姐被塞入行李架的行为开脱似乎并不可行，而事实是昆航保卫部安全员将空姐塞入行李架，以“惯例”和“传统”为由，带有树立权威，规训新人的意味。他们甚至将不愿意就范的反抗空姐称之为“不会协作，拽逼”的标签，这难道不是典型的性骚扰行为吗？
对空姐进行性骚扰成了民航企业多年的内部游戏和惯例，绝不应该被轻描淡写，如此“企业文化”该有人来管管了。
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