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中国青年报东京11月27日电日本航空自卫队装配F-22“猛禽”战斗机梦想成空。尽管是美国“最亲密的盟友”,但美国在出口这款被称为“史上最强战斗机”给日本的问题上始终持否定态度。在中国第四代“歼十”战机已经成为空军“标配”,第五代战机将要试飞的压力之下,日本转变“非F-22不要”的态度,准备接受F-35作为下一代的新战机。% r: |# S/ K/ y
多少钱也不卖 F-22战机停产9 i; f7 S' e$ o8 h9 p
日本航空自卫队目前拥有F-4、F-15和F-2三种战斗机型。F-4是从上世纪60年代开始引进使用的,目前日本已经决定用最新型的战机F“X”替换F-4。
& \; f; I3 L) }/ o% G日本防卫省一直对F-22“猛禽”战机情有独钟,极力通过各种场合游说美方出口该机型给日本,并反复表示在购买战斗机预算上“不差钱”。$ n& h5 ]3 g6 y
但美方出于技术保密等种种原因始终不肯为日本装配该机型。今年4月,美国国防部更表明为了削减国防预算,将停止生产造价高昂的F-22战机。
; `# ?. e, z" | Y ?8 M7 Z$ s3 S) q今年7月中旬,美国国防部发言人称,美军计划拥有的187架F-22战机足够应对可能面临的威胁,因此停产方针不变。
" _: ^) O# u: W8 p% q% t% K6 W该发言人还说,“购买出口型的F-22对于日本或是其他国家来说价格都太高了,倒不如把钱投到研制开发F-35上”。据推算,即使美国同意向日本出口F-22战斗机,每架的价格都将超过300亿日元。
0 X4 f9 N. C& \' |- C3 i. F( Y当月底,美国众议院通过削减追加生产F-22战机的预算修正案,参议院则早在一周前便已否决了追加生产的议案,这等于说美国国会已经宣布F-22成为“绝版”。日本拥有F-22的“希望”也最终变成了“绝望”。* [8 e, g$ H* P* n) t
日本无奈计划引进F-35战机
7 x$ f: M( E7 N7 U2 O0 m {据日本共同社23日援引消息人士透露的消息称,防卫省准备在2011年度的相关防卫预算中纳入新计划——购买40架F-35战斗机,以替换渐趋老旧的F-4战机。, r/ |; s, t" Z7 q& }& |
F-35战机又称“闪电II”联合打击战斗机(JSF),由美、英、澳等8个国家共同出资研制开发,2006年首飞成功,预估市场容量为4000架。每架F-35造价为1亿美元(约90亿日元)。
+ a! i0 Y$ k. s2 o# x" P# z R美国的F-35有“世界战斗机”之称。3年前,美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马-诺·格公司联合研制的X-35上初现,美军便选中它并命名为F-35联合打击战斗机(JSF)。它的研制费用达到空前的2000亿美元。世界上共有8个国家参与合作研制,投入经费超过45亿美元。
& v- k/ V& z# q0 J6 E美国洛·马公司寄望F-35战斗机能够垄断未来全球有人战斗机出口市场,使F-35成为美国及其盟国的标准化第五代战斗机。
1 @; H, O c8 j5 P% j新机型未定影响日本防卫产业
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本来日本打算在2005至2009年度的中期防卫计划中签定更新7架新一代战斗机的合同,但因一直对F-22情有独钟,结果引进计划一拖再拖,导致日本数十家企业被迫撤出了战斗机产业。
4 Q# `$ R/ c: x6 a' b8 Q1 e* Z今年10月,生产F-2战斗机部件的“住友电器工业”等二十多家公司宣布,由于F-2将于2011年停产,而新机型F“X”迟迟未定,企业维持设备和人员的费用过高,因此决定退出战斗机事业。“住友电器”的发言人表示,防卫相关产业需要很高的技术能力,但缺乏成长性,不如将有限的人力和生产设备投入到民用产品中更划算。4 P( \* }* P/ I! H& b5 z
据日本航空宇宙工业会称,日本战斗机生产以“三菱重工”为主要合同企业,下游生产公司约1100家,目前生产战斗机燃料箱、防风玻璃和专用轮胎的厂家已纷纷决定退出。 |
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