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由三级政府资助,接连GO火车﹑约克区VIVA捷运巴士﹑多伦多市当妙斯地铁站的雪柏东路(Sheppard Ave.E.)轻铁工程昨天正式动工。该条全长14公里的轻铁路线共耗资9.66亿元﹐当中三分之一由联邦政府出资﹐三分之二则由省府负责﹐估计最快于2013年秋季竣工。
$ Q1 ?: i# r3 |对于多伦多政府目前财政紧绌﹐当轻铁落成后如何应付近100万元的营运费用﹐已宣布明年不角逐连任的市长苗大伟(David Miller)表示﹐有信心财政问题可望于2013年前解决﹐市府亦有就此问题与省府研究﹐但目前首要任务是兴建轻铁路。$ q9 y6 o5 ~7 N8 Z; a
市议员李振光认为﹐兴建轻铁的好处之一﹐是能够创造约1万个短期就业职位﹔但他亦担心﹐雪柏路一带平日交通已相当繁忙﹐而轻铁工程又持续4年﹐施工期间﹐恐怕会令交通情况雪上加霜﹐车辆出入更加不便﹐故有关部门正与GO火车公司商讨合作﹐希望尽量将影响减至最低。2 ~: e6 |0 D% }6 Y9 P; ^, ]* s
该段轻铁路线全长14公里﹐共有30个车站﹐从当妙斯地车站一直延伸至士嘉堡Meadowvale小区﹐届时轻铁将取代目前行驶雪柏路的公交车。路面将有设一条专线供轻铁使用﹐但行经404公路及当妙斯地铁站的一段路轨则会转入地下。新轻铁将与雪柏地铁线﹑GO火车Stouffville线﹑士嘉堡轻铁﹑当妙斯轻铁线相接驳。
. t& J! j! c( ] ?% N! m- b多伦多公交车局主席张本力(Adam Giambrone)则表示﹐新轻铁短期可创造就业职位﹐长远来说﹐不但可令区内市民﹑学生乘搭交通工具更方便﹐甚至可以改变整个小区,因为过去例子所见﹐发展商锐意发展地铁﹑轻铁线土地及物业比比皆是。 |
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