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本帖最后由 DDCH 于 2010-3-13 13:56 编辑
三菱宣布关闭旗下高性能运动部:RALLIART 正式成为历史
三菱近日宣布,旗下高性能开发及运动部门拉力艺 (RALLIART) 将於今年三月底正式关闭,这意味着这个为三菱服务超过25年的传奇即将写入历史。RALLIART 总经理 Masao Taguchi 近日在官方网站发表告别宣言,文中表示:鉴于全球经济环境的恶化,拉力艺部门从前年开始已经陷入经营困难,尤其去年发生的三菱集团高层集体辞职事件更是严重打击三菱公司各大事业部,因此总公司决定从2010年3月起正式关闭拉力艺,从而减轻总体运营成本。RALLIART 曾经在上世纪九十年代扬威 WRC 赛场,此后还推出多款民用车型,包括 Lancer Evolution Ralliart 、COLT Ralliart 等。三菱汽车近年在全球汽车市场的销量持续萎靡不振,不论在家用小车还是曾经风光的SUV车型,市场份额皆被其他对手所蚕食。在 WRC 赛场上,欧洲车队的崛起亦令 Ralliart 失去了夺冠的机会。为减轻成本压力,三菱不得不忍痛把旗下唯一的高性能运动部关闭,Ralliart 沦落得如此下场,的确是令人意想不到。
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