|
|
温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）表示，为推动温市成为环保绿色城市（Green City），市府会通过免费泊车和沿途充电等措施，鼓励公众使用环保电动车辆。
6 J. w0 @0 P# r/ ~! u7 A6 W0 A2 m9 e) I8 R! ?. B
据星岛日报报道，他又透露，将来如果百老汇大道（Broadway）至卑诗大学（UBC）捷运线动工之后，温市府会考虑设立基金，协助沿线的店铺度过困难。 - ], K7 Q+ h/ }" N. S y8 d
0 b/ d* k* x$ I0 _) x: S
罗品信周五指出，温市戮力打造绿色城市，因此会积极推动绿色经济、绿色科技，并且在基建上配合。例如要普及电能车，在20%的泊车位和新建筑物装设电源插座，方便电动车充电。目前一些市府停车场已安装电源插座。 P% z' D. s1 s' ~# ]& w
2 @7 n, l; L$ B# h1 h9 E$ C" S他引述市府职员的研究，预期未来10年电动车将会更普及，有15%车辆会以电力推动。温市府正和卑诗水电公司（BC Hydro）研究，在家中、工作场所、路上装置充电设备。
! i, g6 W* W9 A- {5 J; p
- C4 b+ H; J' I/ e$ Y另外，在温市中心的泊车位，会给予电力单车或零废气排放的车辆免费车位。一如早年混能车推出市场时，另划指定泊车位优惠。
; `2 R$ D& W: q! F$ Y: A* H) s7 x/ i1 a+ \+ _! \/ f1 w/ A# R1 w
在集体运输方面，罗品信说虽然加拿大线（Canada Line）的乘客量提早达标，冬奥过后，捷运乘客量也没有减少，甚至增加，反映公众需求甚殷，但温市不能急于求成，把百老汇大道至UBC的捷运方案提前动工。
7 k) r U( W, [" ^0 z( C I9 @1 Q+ J/ B4 A+ }8 C5 c
他又指出，过去在甘比街（Cambie St.）兴建加拿大线的方式，影响商业活动，不能重蹈覆辙。罗品信透露，温市府将考虑设立基金，协助百老汇大道至UBC受捷运工程影响的商铺度过难关。
9 Q! W7 S/ h6 L* Y9 g( S! X8 a# y+ D' I
罗品信指出，该捷运方案现正展开公众咨询，收集民意。交通建设属基建，要考虑载客量的增长和使用的运输科技，是架空列车还是轻铁，以免使用不久，就告饱和。他说：「要够大及供长期使用，没有理由做得太小，日后要扩建。 |
|
