|
|
温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）表示，为推动温市成为环保绿色城市（Green City），市府会通过免费泊车和沿途充电等措施，鼓励公众使用环保电动车辆。
8 i: n0 V' u- _* N8 a( L/ A' i
9 w- C4 g1 Y" Z6 c据星岛日报报道，他又透露，将来如果百老汇大道（Broadway）至卑诗大学（UBC）捷运线动工之后，温市府会考虑设立基金，协助沿线的店铺度过困难。 6 e$ j# @* V2 j1 J5 D0 R4 x! ^8 a1 ]
8 b) e( M6 n% u% r. T- ~0 K1 \
罗品信周五指出，温市戮力打造绿色城市，因此会积极推动绿色经济、绿色科技，并且在基建上配合。例如要普及电能车，在20%的泊车位和新建筑物装设电源插座，方便电动车充电。目前一些市府停车场已安装电源插座。
, Z$ {( t3 g) a; M3 w; n( q, }+ B, v9 t0 x* N
他引述市府职员的研究，预期未来10年电动车将会更普及，有15%车辆会以电力推动。温市府正和卑诗水电公司（BC Hydro）研究，在家中、工作场所、路上装置充电设备。 P, q5 |! i9 a, p
8 H; m0 y. M! B1 L4 O5 t' e4 O% y. \另外，在温市中心的泊车位，会给予电力单车或零废气排放的车辆免费车位。一如早年混能车推出市场时，另划指定泊车位优惠。
; Q' V6 X, B9 @2 o! L; q/ G7 g- R2 T1 U7 r) ^( k: N' ^$ i
在集体运输方面，罗品信说虽然加拿大线（Canada Line）的乘客量提早达标，冬奥过后，捷运乘客量也没有减少，甚至增加，反映公众需求甚殷，但温市不能急于求成，把百老汇大道至UBC的捷运方案提前动工。 : r& y Z% N1 V S5 U. m
7 d, t+ z, M; V: ?* F
他又指出，过去在甘比街（Cambie St.）兴建加拿大线的方式，影响商业活动，不能重蹈覆辙。罗品信透露，温市府将考虑设立基金，协助百老汇大道至UBC受捷运工程影响的商铺度过难关。 % f( I8 F& {+ S6 V
$ c" r% m- G8 \2 G: q( A5 G& r; G罗品信指出，该捷运方案现正展开公众咨询，收集民意。交通建设属基建，要考虑载客量的增长和使用的运输科技，是架空列车还是轻铁，以免使用不久，就告饱和。他说：「要够大及供长期使用，没有理由做得太小，日后要扩建。 |
|
