本帖最后由 心圆 于 2018-2-27 03:19 编辑
据中国南方航空官方微博消息，今天中午，计划由广州飞往上海虹桥的CZ3539航班在登机过程中发生一起乘客携带充电宝燃烧事件，所幸民航各部门处置及时，没有造成严重伤害。
微博上也有多位用户表示飞机上出现火情。通过网友提供的图片以及上传的视频，可以看到在飞机客舱行李架中乘客的行李燃烧伴有明火并出现延误，一名空乘人员正在使用类似矿泉水的液体降温灭火。 充电宝发生冒烟、自燃的现象屡见不鲜 据媒体报道，2017年7月31日19时许，南航CZ6163航班（北京-杭州）在滑行过程中，一名旅客的充电宝发生冒烟；2017年3月5日，在南宁飞往曼谷的南航航班上，一旅客衣服口袋里的充电宝冒烟了。由于机组处置得当，航班安全着落，避免了一起严重的安全事故；2017年1月31日，俄罗斯航空一架从莫斯科飞往伏尔加格勒的飞机在降落后不久机舱内突然冒烟并伴有火光，原来是一名中国乘客所持有的充电宝起火，机场乘客和机组人员无人受伤。 
网友发布的事发现场图。微博截图 充电宝发生冒烟、自燃的现象屡见不鲜，且部分事件中发生自燃的充电宝额定能量，均符合旅客携带锂电池航空运输的要求。同时涉事的充电宝都在未使用状态下发生自燃冒烟。 关于充电宝的使用和携带，民航局在2011年7月就下发了《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》，对旅客在飞机上使用、携带充电宝等锂电池产品做了明确规定和要求。2015年8月14日，民航局再次下发《旅客携带“充电宝”乘机规定的通知》。 规定中明确提出，旅客携带充电宝乘机时，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，不能托运。同时，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。 市面上有些充电宝上只标了容量和电压。一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量=额定能量除以电压，100Wh除以5V等于20000毫安，所以容量在20000毫安以内的充电宝，一般都能带上飞机。不过，一定要携带来自正规厂家和容量符合标准的充电宝产品。 南航：乘务员灭火处理及时、准确 
对于在网上流传的灭火视频，有网友指出乘务员扔大矿泉水瓶的动作，不符合要求。对此，南航官微转发网友评论，表示乘务员在视频中的操作“处理及时、准确”。 
截图节选自《锂电池机上应急处置指南》 中国民航局运输司发布的《锂电池机上应急处置指南》中提到，“用水或其他不可燃液体对锂电池、含锂电池设备或相关行李进行淋洒降温”。 要提醒广大乘客，乘机时只携带来自正规厂家和容量符合标准的充电宝产品，同时不在机上使用充电宝、也不将重物压在充电宝上，更重要的是千万不要托运充电宝和其它锂电池设备。（新民晚报新民网记者 董怡虹）
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