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位于多伦多市中心区的布尔西街与卑街交界，昨日成为多伦多市内第三个“全向十字路口”。位于多伦多布尔西街(Bloor Street West)与卑街(Bay St.)交界的第三个“全向十字路口”昨日启用后，当局初期会派员在上址交界进行监察，并将调节交通灯号时间，让行人可安全地步离交匯点马路。 0 ]+ ?' j! G$ u6 t' s
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此外，工作人员亦会提升上址路口的残障行人过路信号设备，方便盲人或视障人士横过马路。市内第四个此类路口，预料将于今年底或明年初，在多伦多大学圣佐治校园范围内出现。 - w! F3 Z; ~% L2 @2 k4 }' ]+ s. P4 G
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多市政府工务及紧急服务部发言人庄士顿(Steve Johnston)透露，当局现在正部署市内第四个“全向十字路口”，它的位置将会在圣佐治街(St. George Street)与哈博街(Harbord Street)连接荷斯健道(Hoskin Avenue)的交界处，预计今年12月底或明年1月将可正式启用。
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# G n. ]1 r& i6 s$ g“全向十字路口”设计的行人过路时段共分三段，第一段是行人南北向过路，车辆南北通行；第二段是行人东西向过路，车辆东西通行；第三段则为路口四个方向全部红灯，所有车辆在路口前停下，行人可从任何方向横过路口，甚至走对角线过街，一次抵达任何一边的行人路。
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“全向十字路口”交通措施早已在世界其他城市推行，它们包括日本东京、澳洲新南威尔斯、纽西兰奥克兰、美国三藩市、比华利山、迈阿密及丹佛。 |
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