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华工百年前参与建设加拿大,逾百年后似仍未获承认开山噼石贡献。1885年11月7日,加拿大太平洋铁路(CPR)在卑诗省克莱拉奇(Craigellachie)路轨打下最后一根铁钉,象徵加国东西两岸连接,也标志卑诗正式纳入联邦,当年参与典礼嘉宾无一铁路华工代表;125年后11月7日(即今日),同样在纪念仪式上,CPR百年如一日:没有邀请华裔代表参与其事,引致华社不满。
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1885年11月7日,CPR竣工活动举行「最后铁钉」典礼日,无一华工受邀出席;125年后,类似事情再次发生。 % z8 h+ Y! u" |7 h; d
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加拿大太平洋铁路联同加拿大公园局(Parks Canada),周日在标志CPR铁道完工的「最后铁钉」(The Last Spike)纪念遗址,举行CPR竣工及首个加拿大国家公园建成的125周年纪念仪式。仪式有来自三级政府代表及原住民代表,以及参与表演的乐团和学生,偏偏就没有一位华工后人或华裔社区代表获邀。
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- s+ `( `0 C- l 《星岛日报》就此事致电CPR,发言人费格尔(Breanne Feigel)表示,该活动向公众公开,主要是纪念CPR建成对于加国东西两岸连接的意义,华工贡献会在致词中加以肯定,但该活动并非专为纪念华工而举行。
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她补充说,11月7日致词中,将提及华工对铁路的贡献,并且宣布向卑诗大学(UBC)蒋北扶伉俪珍藏展(Chung Collection)捐款。
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华人兴筑太平洋铁路史实网站「同根相连」(The Ties That Bind)创建者李百良是加国华裔第四代,他表示极不满CPR忽视华裔代表位置,指如此重要纪念活动竟没让华社代表参加,实在「让人非常失望」。 % n' P! k, p- y
" [. H! i. N- M$ P 李百良又说,总理哈珀2006年在国会肯定加国华工贡献,并对人头税苦主道歉。但华工冒着生命危险建成的CPR,不仅125年前竣工时无一人获邀,到125年后,依然没有华工或后人甚至相关社区人士出席。CPR所谓「向公众公开」,绝不能代表邀请华人社区参加。 * A$ n- ]- c( V9 p/ G5 w9 |! Z
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李百良指首位在加国出生的华人1861年出世,早过联邦的出现。而华人对加国贡献可追溯至联邦建成以前,如今华人和所有加国人一样在各行业做出贡献。对于CPR指125周年活动公开,李百良认为这远远不够;早期华工用生命和鲜血建成的铁路,125年后成为统一的国家标志及象徵,CPR方面如今没有一人向华工或后人致谢,且不邀请华工后代出席盛典,他说这样做既不公平,也不合理。 : z# A/ q4 T1 ]: `" h* {/ ]
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