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本周一(13日)在安省伦敦市西北的402公路路段﹐因突如其来的暴风雪而令300多位司机和乘客受困。4 z/ X6 C# A7 Q1 Y. C
0 j- ^/ S1 @+ L3 n1 N; R2 l- a 但这数百位被困的旅客最后都安然无恙﹐只有其中一位41岁的男士急于上班﹐离开了动弹不得的房车﹐也没有携带车上备有的应急箱(Emergency Kit)﹐结果走没多远便倒地﹐最后丧生在暴风雪中。 一些机构为此作出建议﹐既有提醒市民远行时应携带的物品﹐也有教导市民如何在雪地中驾车。& Z( |) m, M* K. m0 H
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0 @8 U$ T1 E/ @; u( o# r那位不顾自身安全也要赶去上班﹐结果在风雪中倒毙的41岁男子朗博(Neeland Rumble)﹐他的房车内就备有一个专门应付风雪天气的应急箱。& X. p: M; f! V0 s% W- Q
' |# O" l# s5 T- ~' ]0 k 但朗博上班心切﹐并未带上应急箱就离开房车﹐结果不幸遇难。3 H% @, j: i/ ?* q' t4 d5 b
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朗博的房车被困地点靠近Ridgetown﹐这个小镇位于安省伦敦市西南90公里处。 朗博是一名保安﹐他任职的太阳能发电厂离堵车地点不远。: e f! k( V9 o* n( q/ W, V
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但当地警方表示﹐朗博被困之后作出了一个错误的选择。
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% Y. Q% M) C5 J$ S6 N2 `6 E Chatham-Kent警队督察佛利维特(George Flikweert)表示：「当时他应该去只有咫呎之遥的民宅求助﹐即使他决定步行去上班﹐也应该先打手机告诉家人。」
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后来朗博的父亲发觉不妥而自行前来寻找﹐发现了朗博遗弃的房车﹐并且在房车附近的一处田野内找到了朗博的尸体﹐此处距离房车只有50米﹐法医鉴定称朗博是被冻死。6 j+ \) [ P. i% W
8 j6 i+ n$ S3 s! l, v; m 加拿大RSA保险公司(Royal & Sun Alliance Insurance Company of Canada)建议﹐加拿大近期多受风雪天气影响﹐如果没有必要﹐市民应尽可能留在家中﹐以减少发生意外的可能性。" B$ P) r; q: `5 F: r9 Y' v g
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车被困每10分钟启动引擎一次取暖
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8 O1 U- o# B/ O8 R 如的确要在恶劣天气出行﹐又很不幸地被困途中﹐保险公司建议司机和乘客都留在车内﹐然后在一面车窗上挂一件显眼的衣服﹐以便营救人员易于发现。
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$ d9 D0 J+ V" n5 g% i 此外﹐每隔一个钟头左右﹐就把引擎启动﹐让其运行10分钟左右﹐给车内提供一些暖气。 不过在这样做的时候﹐要确保排气管通畅﹐以免废气倒灌入车内造成危险。) d. x& h$ N: q
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如果救援人员迟迟不到﹐一个准备充足的应急箱就能发挥大作用。" f- Q( ?% r" Z$ X8 p4 @
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应急箱内应该有毯子﹑电筒和电池﹑电源充足的手机﹑保暖的衣帽手套和靴子﹑急救盒﹑地图或卫星定位仪﹑瓶装水﹑小雪铲﹑发烟棒﹑刷窗水﹑用于汽车电池充电的电缆﹑一袋沙子或盐﹑铁铲﹑用于补充身体能量的朱古力糖﹑纸巾和火柴。
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3 N2 r0 m2 F+ D6 m% B9 h 加拿大汽车协会(CAA)方面就风雪天驾车也提供了一些建议。协会南安省分会的公关主任阿西托(Silvana Aceto)表示﹐风雪令路况变差﹐司机应减速慢行﹐而且视线要看到更远﹐不应只限于自己正前方的那一辆车。 这样当远处有意外发生时﹐可以提早作出反应。2 M; C' }; x' G: s7 v" G
3 ]- k) N! p3 [5 \; W7 b& o# m! R! _ 驾车上路之前﹐要将车头盖﹐车灯和车窗上的雪全部清除﹐以保证良好的视线。/ D% p6 f1 J y# j% [
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给车子换上四条雪胎﹐把要走的路线计划清楚﹐还要看清天气状况﹐提早出门﹐减速慢行﹐随身要携带一个电池充足的手机﹐在车内准备一个冬季用应急箱。 |
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