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加拿大工业部长甘礼民18日给汽车业的执行长们吃了定心丸，表示在贸易谈判中不会损害加拿大的利益。
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这次会议是在多伦多举行的，参加会议的除了有通用、福特、克莱斯勒、丰田和本田五大车厂外，还有汽车零件巨头美纳国际和加拿大汽车工人工会。会议召开之际，正逢多伦多汽车站开幕之时， 2 G1 O( X, o9 _/ h' O
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* ?" P5 A: S" M7 y7 r' \; p- E加拿大福特执行长孟卓根（David Mondragon）说，加拿大政府将与韩国展开贸易谈判，加拿大的汽车业有理由对此感到关切，
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「一年前，美国三大汽车厂在韩国总共售出不到1万辆汽车，而韩国去年在北美售出接近100万辆汽车，这是个巨大的不平衡，」孟卓根说，「主要问题就是货币操纵、贸易壁垒和隐蔽壁垒。」 # O8 n5 A J5 N! s# {8 a* r( F
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加拿大汽车工人工会更为激进。工会几十年来一直呼吁亚洲开放市场，或者北美竖起同样的壁垒以保护北美的汽车业。由于通用和卡莱斯勒在衰退中受到沉重打击，所以工会的立场获得汽车业更多地支持。
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0 Q! o9 B/ B3 ]孟卓根说，汽车业的供应商遍布全球，整车厂在世界舞台上竞争，政府需要从这个角度出发来处理汽车业的问题。
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( z& |7 @" w* M1 E/ k* Z甘礼民表示，汽车业谈到了边境问题、管制负担、竞争力、行业的变化、绿色技术等等。但他不肯透露与韩国协商的细节，只是说哈珀政府不会签署不利于加拿大的协议。 - [( g; M" o& N& F
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# l6 R2 E) G. L0 q「我们正进行50多个贸易协商，我们是非常积极的政府。我们在协商中要确保护合加拿大的利益，」甘礼民说，「听到某个行业的观点总是好的，我们在谈判中会采纳这些建议。」
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