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中国铁道部新闻发言人王勇平7月21日表示,京沪高铁发生故障,是因为在开通初期、在磨合期都会出现这种情况,发现这些问题经过磨合需要2-3个月的时间,2-3个月以后,稳定期将会出现。
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8 R/ O, ~/ k$ v! W京沪高铁开通不久,在5天内发生了6次故障,引发广泛关注。据《京华时报》7月22日报道,对此,王勇平说,由于高铁是一个复杂的技术系统,受气候、环境等诸多因素的影响,运营过程中会面临各种挑战。京沪高铁刚开通运营不久,各种设备、人员等还处于磨合期,容易出现一些故障。
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对于京沪高铁出现的一些故障,有没有相关的责任人来承担这一责任的问题,王勇平表示,故障不是事故,不是安全事故。故障是在开通初期、磨合期经常出现的一种情况。针对京沪高铁出现的故障,铁路部门已经展开安全大检查,全面检查设施隐患,力争缩短磨合期,尽快进入运营稳定期。
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对于“京沪高铁出现故障是不是存在赶工期”的问题,王勇平称,“不存在赶工期这一问题”3 c7 ]4 n* Z4 }* c
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,一些故障在任何国家初始阶段都会有,我国高铁的设备质量是安全的、可靠的。0 }* j% ^: r4 `( }, b6 E
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综合此前的媒体报道,这段时间京沪高铁有些尴尬。7月10日,正式运营仅11天的京沪高铁发生供电设备故障,导致部分列车晚点。时隔两日,高铁列车再次“抛锚”途中,造成其他列车大面积晚点。更让人始料未及的是13日和14日又有高铁列车在行驶中发生故障。如此密集的事故让京沪高铁从掌声急剧陷入质疑声中。在前几日的报道中,中国铁道部宣称,“停运”证明高铁安全性好,并表示京沪高铁将尽快走出故障集中期。 |
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