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寒冷的北京街头，市民焦急等待出租车。本报记者 魏 薇摄
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本报北京1月7日电 记者近日调查北京打车状况发现，打车难已成为上班族的共同感受，而出租车司机的生存状况也颇为艰难，北京出租车真的很纠结。& u# W# V; H) e- N3 {; X
5 c# K7 _$ V- `7 H叶小姐在国贸地区工作已经3年了，上下班打车成了她每天最头疼的事情。“下班高峰每天至少得排队半小时才能打上车，那还得看司机的心情，一个商量不好，人直接就走了。”
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! D( ?. y W2 f0 O日前，开了十几年出租的贾师傅把记者带到德胜门外的一条路上，记者看到，七八米宽的道路，近千辆出租车集体“趴窝”在这里，一眼望不到头。贾师傅说：“六里桥、三元桥、芳草地、北皋、百子湾等好几个地方都是出租车司机们的大本营，因为可以停车。我粗算了一下，都加一块儿，至少有上万辆出租车高峰期躲活儿。”3 b4 U, T+ j2 t
: w, t/ L& E6 X1 m' L4 t7 L尽管北京年前启动了针对黑出租车的专项治理，但事实上更压缩了“老大难”区域人们出行的选择空间。大量出租车“选择性干活儿”，一些市民在寒风中仍然难以打到车，甚至“盼着有辆黑车”。1 g" o. ?8 h: S" l0 F' `6 r- @
人民网-人民日报2013-01-08 05:19 |
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