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为运输基建筹经费 66%商户同意方案

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时事新闻 发表于 2013-5-15 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
为运输基建筹经费 66%商户同意方案
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7 \8 v3 V0 J6 D0 G, o; l2013-05-15 09:57:23来源网站:明报
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安省商会(Ontario Chamber of Commerce)昨天发表报告称,该会对其2059个各类商户的会员进行访问后,发现有66%商户同意有需要为运输基建筹取经费。
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1 `6 E: B2 }, H9 T: a该商会会员的意见,整体上较同意在大多区推行高速公路使用收费及增收汽油税。该报告称,在大多区推行高速公路使用收费,每年可获14亿元;增收汽油税则每年可筹获7.1亿元。7 _, R) {3 L# ~
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然而,大部分会员不支持收雇主发薪税,认为会损害创造工作职位,由于大多区经济仍在复原阶段,此举会令商人转往大多区以外做生意。会员也不支持加物业税及以每公里计的道路使用收费。
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大多区交通挤塞造成每年损失60亿元生产力。
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9 A7 \" z& C" Q: o4 [$ h会员对其余的一些方法意见分歧,包括加公车票价、征收商用泊车位税、地区性销售税、增收发展费、无乘客司机可交费于HOV线行车等。3 {3 R; h* z3 e: l- U7 w

4 g: [1 ^! ~( |' U* t( Q/ b统筹大多区公共交通的「都市连通」(Metrolinx)建议于大多伦多及咸美顿地区推行的「大移动」(The Big Move)运输基建计划,于未来25年将要500亿元的经费,包括于多市中区增建地铁线、将央街地铁线扩展至约克区、于宾顿及咸美顿市建轻铁等。4 W2 Z% ?& }% K/ K9 e5 l: N

8 h: D; ^! ~8 O- M6 Q% U5 N# H+ H「都市连通」曾于上月提出11项筹募经费的建议,并将于本月底决定哪些建议会呈交省府。
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多伦多地区商会曾于今年3月发报告称,大多区交通挤塞的问题,已令到本区每年损失60亿元的生产力,因而支持4项筹取经费的方法,包括收高速公路使用费及地区汽油税等。$ \' a4 I9 j: L4 F$ z: C) C' p

9 p$ ^& y; a6 Q0 c* T6 \) ?5 y$ l安省商会发出的报告名为《20亿元问题:GTHA商户对「大移动」经费的意见》。该商会的主席及总裁奥迪蒂(Allan O'Dette)说,商人明白现时的交通情况不能继续,大家都同意要有更佳的运输系统,问题是以何种方法来筹取基建经费?
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商会认为,推出新法筹款时要有一些条件,例如筹得的款额只能用于改善公车系统,不能作其他用途;另新筹款方法不能损害大多区的商业竞争能力。0 V& ^+ ?3 J3 K1 `; }( R' f* U8 X

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一切問題•最終都是時間問題••• 一切煩惱•其實都是自尋煩惱•••
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