|
华裔抨击多市公车局:服务严重不足
% U; L; Q/ ]) }) N6 Y+ I
# W6 q. c% Y1 I& h/ u/ N9 T2013-05-16 09:53:38来源网站:明报
6 m" ?6 c; W4 W* k x$ e% E9 _, o/ @( _
「多市公车局对士嘉堡区的服务严重不足,这里的居民如同二等公民。」「中国这样一个发展中国家都能让老年人享受免费公车服务,加拿大这个发达国家没理由做不到!」昨晚在多市士嘉堡中心举行的居民会上,有华裔市民对公车局的服务提出尖锐意见。9 o7 T* Q$ {! n n& B: a) C
/ z1 x- I. R# Z
一位不愿透露姓名的华裔女子表示,她完全无法理解市府怎么会决定要在雪柏路建轻轨线,而不是建地铁。5 v* U) i& X. a# b2 H+ j
; K% T y( h8 ?
「我看到的资料说,雪柏路大概有20米宽,而轻轨线路就要占去七八米。现在的雪柏路交通已经很堵塞,还要再塞一条轻轨进来,难道他们还嫌不够堵么?这样的做法是在退步而不是前进。」这位女子称,士嘉堡区缺少大容量和快捷公车服务,对当地居民很不公平。「这里的人口有近65万,多伦多市的人口25%在这里,却没有享受到应有的服务。我感觉士嘉堡的居民就像生活在孤岛上一样,和多伦多市脱节,等同于二等公民。」
, ~5 p$ O+ z3 j9 E, @7 X, X, F
4 i+ J. G8 c5 ^. I
/ Z* e+ |% g0 c. X) |
$ |- ^ ^# P3 G公车局行政总裁贝福德(右)在回答市民的问题。(蓝乙宁摄)8 c2 t) V4 p+ Y" W1 M" A
1 e; v; [+ i7 {0 y9 u7 G代表公车局回答居民提问的公车局行政总裁贝福德(Andy Byford)表示,公车局向市议会提供各种交通方式的利弊,尤其是成本和效益的对比,由市议会最终决定,而市议会选择的是轻轨。
4 |$ X. f0 @$ s& M) L# Y. x- X7 N
建议仿效中国 耆老免费乘公车
8 ~9 I ^0 M: { b1 k6 |! k6 e4 ^( R# p9 \& @) g- L! g, @
移民自中国苏州的顾女士则提出,她今年初回家乡时,被当地提供的耆老免费公车服务所触动,感到多伦多也同样应该可以做到。「中国已经步入老龄化社会,加拿大也在面临如何善待耆老的同样问题。中国是一个发展中国家,它都能做到这一点,为何加拿大、多伦多做不到?我们的社会不是更富足,不是对人更友善么?」" G" y7 y5 l4 V: W
* {) h, r( h- N) D3 c9 I
顾女士指出,苏州的老人所持有的免费公车证,在上下班繁忙期时无效,避免了老人在交通拥挤时段出行,管理相当人性化。
9 d- }$ r$ F K# o7 C7 P/ X0 ?) C, x
「政府总是鼓励我们新移民融入当地社会,但是公车车费对我们这些低收入者来说还是太高,即使有耆老的优惠,每张票价也要1.8元。我们觉得票价太贵,只好不出门,我们的出行范围等于受到限制,不但难以和外界接触,更不要提什么融入社会了。」
4 `( n: ?8 Z$ K$ M- I7 X4 G: M) S/ ~; }, ]1 b3 g
对于耆老、低收入和残障人士免费的建议,贝福德表示公车局不是社会服务机构(Social Service),而且免费是一个政治议题,需由市议会的民意代表讨论和决定,他会将此建议反映。
) D7 Y- ^( J4 [$ q3 U# P3 b: V( w7 _( P2 Y5 c6 ]8 N& \' l3 Z
顾女士坚定地表示:「我会把这个建议做成书面形式,向区内市议员递交,让他们重视起来。」
5 J0 K- c, ~. u# x. q" P, ~$ u
, G3 l# V7 i6 S ~7 S& V |
|