问一个弱弱的问题

请问为什么有的车用4档，有的用5档，6档，甚至7档变速箱，或者CVT？
是不是档越多越好？还是要按照和车有一定科学比例配载变速箱。
期待详细解答！

理论上因该是

据说应该是档的多少会很大程度影响扭矩。我只知道档越多越省油。奇怪的又是很多好车还是用4档和5档变速。比如RAV4和FORESTER用的4档，H3也是4档，INFINITI EX35，ACURA 的所有车系都是5档。如果是为了节约成本， INFINITI 和 ACURA这样的高端品牌显然没有必要。

外面经常看到的运载用大拖头好像有12个档，呵呵。

外面经常看到的运载用大拖头好像有12个档，呵呵。
朱元璋23世 发表于 2009-5-5 20:23

档位越多车的适应性就越好,并且相对比较省油.一般好车档位比较适中或较多.

LEXUS有8个档啊，哈哈LS的

欧洲的一些重卡有16个档的，主要是强调起步和低扭，工作原理还是像普通的手动挡一样挂挡，但是还有另外一个装置，怎么个名称我就不知道了，小人不才，哈哈，就拿12个档的来做例子吧，有个中间转换器一样的装置，有3个档，你如果在1-4档用完的情况下想挂5档了，就得先把转换器挂上转换器的2档，这样的话你挂上的一档就是5档，以此类推，当转换器上挂上3档的时候，原来档位上的一档就是9档，而那个16个档的应该有四个中间转换器吧~

其实你要买的车是小越野，RAV4它是属于家庭用车，也属于SUV，首先他就会对变速箱的成本问题进行考虑！而LEXUS，是因为为了过度的追求舒适和换挡的平滑没有顿挫感，和省油，所有档位越来越多！当然还有他们的研发经费了，至于为什么HONDA和ACURA经常用5档哈哈，那是因为HONDA本身就是做运动型车的品牌，过度的平滑反而会影响它的运动，但是至于HONDA的高性能机器，K20 F20这些都是用6个档的，不然会对不起这个机器的高转性能。哈哈，打个不恰当的比方，如果RAV4用上了6个档的手动变速箱的话，就好像高射炮大蚊子，杀鸡用了牛刀了~  
其实我个人建议你买RAV4的V6版的，那车发动机2GR -FSE是全球十佳发动机，而且TOYOTA还算比较可靠的，电子故障率不多，豪华车买回来的话电子设备多故障也高，如果你想玩车，比较耐玩的机器的话，那就是非K20莫属了，我以前那个小本田你也知道是怎么玩的，何况还不是K20的机器，另外其实小型SUV自动档的车5个档和6个档真的没有多大的差别，并不是档位越多越好~enjoy your new ride~

重卡最高到18个挡 还有13挡 和10 挡。 区别就在于13挡在5挡以前没有spliter(通过忪放油门控制）
一个倒挡 一个慢挡 4个底挡 进5挡的时候将range往上提 然后进5+挡 最高到8+
一般空车起步的时候 直接进慢挡的over 后进5挡

楼上俩位回答都很专业^_^