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加拿大汽车入冬保养 维修保养指南

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灌水天王(十八级)

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时事新闻 发表于 2013-9-27 10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013-09-27 02:35:59   来源网站:YORKBBS
0 p& N4 a7 @4 b! D+ w0 j6 l冬季即将来临,冬季是汽车真正需要保养的季节,也许很多朋友都会不以为然。在寒冷的冬天汽车和人一样也容易“感冒发烧”,加拿大冬天气温低,风雪多,白昼短,能见度差,都是不利于安全驾驶的因素。呼吁驾车人尽快抽出时间,到可靠的汽车服务单位进行入冬检修,保证自己及他人的安全。
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汽车保养是必不可少也是需要各位车主正确认识的一件事。 那么该怎么保养自己的爱车呢? 今天让我来给大家分享一下汽车冬季保养应该注意的事项,希望您的爱车能够安然过冬。5 p' c) B8 {' {" [

& `1 Y, v1 n3 \9 g# W4 u7 k汽车部件重点检查6 J% k0 }1 Z/ s, W
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约克论坛建议车主选择一间诚信可靠的专业车行对爱车一次仔细、彻底的保养,省心、省事、省力,一举三得。  j+ k& G+ C9 }6 x2 G% u

& K! I; r2 d2 i# @' @$ s& c0 G1.机油:冬季对汽车的润滑要求较高,建议入冬前更换机油和滤芯,且参阅汽车的保养手册,选择使用制造商推荐的机油类型和品牌。如果你还使用的是夏季机& D7 d8 B4 q/ `
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油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。" ?# g1 w% w, R8 W9 U( x* K

7 D& }7 v, _3 J: x$ X2.防冻液:需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号。维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。8 w6 h: e/ t- @" o
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3.蓄电池:冬天发动汽车时需要电池电力充足,电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好。驾驶者应该定期检查电力,保证接线处干净,连接紧密,没有电解液外泄、腐蚀。并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。6 ]2 O8 b/ l0 U) `: V
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4.车灯: 车外灯具对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
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3 o9 ~. V  y) a3 G* F0 l5.刹车:注意刹车油是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意刹车有无变弱、跑偏、高速时刹车踏板的蹬踏力度及刹车时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。0 C' B/ _/ T- \5 L3 I3 V

+ d' n+ |& N0 }$ W' ~+ o, b- m+ v6.四轮定位:冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
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7.轮胎:冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化。所以建议更换雪胎,冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损。必要时可以用一把尺伸到每个轮胎的胎纹凹槽内,看四个轮胎是否厚薄一致。* R, p' H  F9 Q6 b6 P+ N
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雪胎的优点:雪胎因为使用了特别的橡胶化合物,能在摄氏零下30度以下,仍保持弹性。雪胎的另一优点是可减低停车距离,报告显示,使用四季胎于冰点以下,在无雪的车路上,煞车距离比冬天胎多出30%。在零下摄氏40度以下,雪胎在雪地上的表现当然也比四季胎理想。& B8 Q7 s5 ^3 }1 q, [

8 N# @' C& b' ]0 N6 R- F8 v8.防锈护理:冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。) h0 b8 D8 z5 y6 M( g9 i

  G$ ]- O2 t$ b& [0 ?# ^* P5 F9.暖风检查:冬天又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障。' W7 s) K( ?2 M& W7 a7 P5 P
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检查散热器及软管是否有裂缝或渗漏,确保散热器帽、水泵、温度调节器工作正常。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时到修理厂修理。
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9 P# u, b0 Z( P/ X1 M" A检查暖器及除雾器(defroster)的性能。特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
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10.洗窗水:鉴于加拿大的恶劣冬季气候,玻璃清洗液在冬季的使用量会明显增加,这点绝对不能忽视,需要时常检查!
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, b3 H; {. k+ N7 q$ V  C一些人在其他用量多的季节里清水和洗涤水代替,但冬季那些代用品常会结冰,所以冬季不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液。如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。2 a' I; [) M3 P

! Y: z  Q) ^$ {9 c- D# C% K) |11.制冷空调:冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。
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" V% U# |" W; w6 q, }12、打蜡:入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。2 m1 [  {' j2 t
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13、车内卫生:冬季开窗少,要注意车内清洁,使用中性或弱酸性清洁剂较好,其残留物无有害气体产生,且在几秒钟内自动挥发,安全环保,不会对人体产生任何伤害。
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14、长期停驶:长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。特别要经常检查蓄电池, 条件允许的话,过几天就发动一下.
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15、雨刷:更换所有已经老化的雨刷胶皮 (windshield wiper blades),通常雨刷胶皮需要每年更换一次。注满车窗清洗液 (washerfluid ,注意要采用不冻型清洗液 )。
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16、皮带:通常不要等到皮带发出可怕声音时才想起检查它。在发动机冷却时,检查皮带是否有破损、残缺、或因磨损表面发光的情况,如果有上述情形,表示该更换了。' T8 n  h  Q" q/ K5 j

4 T% X- _3 j1 d& V6 m) [$ z+ |17、车门和车锁:注意车门铰链和门锁的润滑,这可以防止门锁被冻。另外,不要忘了参照手册,给车门(包括后备箱)上的密封胶条(Weatherstrip)擦保护剂,这不仅起保养的作用,也可以防止门被冻住。' y2 T6 h0 {. ^: Y
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除了检查汽各部分车正常工作之外,冬季还要在车上常备一些应急及必要物品,以备安全。车内应配备的物品包括:除雪除冰的雪刷和铲子;紧急援助箱,应有纱布、外用药敷料、胶布、绷带、镊子、剪刀、安全别针、酒精、冰袋、反光棉毯和紧急救助手册等;手电筒、闪光灯或应急灯及备用电池;发动车的电缆(booster),拖车用绞链或者绳索;至少一瓶备用的车窗清洗液;充好气的备用胎及千金顶等换胎工具;一袋粗盐或砂子或者能够增加摩擦力的垫子;灭火器、毯子或者睡袋等保暖物品等。此外,还要配备螺丝起子、扳手、钳子等必备工具;抹布或者纸巾:不易变质的食品、瓶装饮料,可能的话。+ o: U1 T6 C% A1 H5 Z6 C" u" o
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最后,请不要忘了带一个备用钥匙。把自己锁在车外是不少人都可能有过的尴尬经历。但在一个严寒的冬天,冰冷的雨雪刚刚开始,把自己锁在车外就不再是那么简单的事情了。如果这时有备用钥匙放在钱包或其他随身的地方,What a life saver!
一切問題•最終都是時間問題••• 一切煩惱•其實都是自尋煩惱•••
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